5年车龄2.0睿翼油耗高如何解决?

问题描述:

汽车14年3月到家,到今年差不多快5年了,跑了5W公里整,车子在跑到1W多公里就亮过故障灯,去了4S被告知要洗积碳节气门什么的,虽然感觉被坑了但之后4W就是到上个月都没什么问题,但是在17年9月份一次跑高速的时候发现,油耗突然大增,7.8两个月同路段同里程来回300公里大概都消耗了20L,平均7L100km,之前几年也一直很稳定,但那一次就单程150公里就消耗了15L,之后也没怎么走过高速,在下面走也感觉变大了一些,之前基本上百公里10L,就是每天打火熄火次数比较多,早上开个3.5公里熄火,中午点火开出去5公里吃饭再开5公里回来,晚上下班再开回家3.5公里。就2018年起,开始觉得油耗越来越大,百公里开始从10慢慢变成11,12,然后到了12月中旬出现了一次故障灯,被一家坑比的汽修厂说要换火花塞要清积碳,然后我让他换了一个汽油滤芯,就是在凳子下面的那个,结果油耗之后变成了恐怖的16、17L,自我百度后觉得是前氧传感器坏了,就去另一家检查是前氧坏了,给我换上去以后,油耗是下来了下来,开了近200公里,但仍旧觉得油耗还是挺高的,大概12个不到一点。平时也按时保养,望各位大哥出出主意

应该不高吧?10-12号太正常了

哈哈09款2.5。油耗稳定在9个以下。

不是,我觉得吧,车子本身比较耗油那到没啥,出了问题导致耗油那得查查了

你咋这么纠结呢……我这14-18都不纠结

就是这破事儿也挺烦的

我去、大兄弟你又跑这里来问油耗了肯定不正常的

转速一般在1500到两千,偶尔超车不算,速度最高八十最低三十,开顺利一般在60左右,那种挪车什么的不算,平时也不堵,就是启动频繁,早上起床发动到单位3.5公里,然后出去吃饭要开5公里吃完饭回来也是5公里,下午下班回家3.5公里,基本就是这样。关键是前一阵子氧传感器坏了耗油的很然后换了新的,换氧传感器之前又洗节气门又打吊瓶,还换了火花塞,说是洗完积碳和换完传感器油耗不会很低,如果几百公里后能恢复那是最好了

能否描述一下你平时的开车习惯?转速和速度一般控制在多少?

主要是之前氧传感器坏了油耗上升到15个以上,然后换了一个前氧后油耗还是不低多少

冬天油耗增加很正常吧,我12年的2.5排量温柔点开11.3,暴力点开11.6L

是去修了,就是感觉修完油耗还是有点大

就是清除故障码洗完积碳节气门换了火花塞之后,油耗剧增,自己算了一下大概15L以上,其实那家坑比的汽修厂已经给你查出来氧传感器坏了就黑心不给你换,上个礼拜换了前氧传感器感觉是好了一点,但仍旧感觉油耗大

油耗和使用环境及驾驶方式有直接关系,如经常处于短距离低速或经常堵车的情况下,车公里油耗高,也基本正常。

其实汽车的油耗会随着天气的变化而有所不同,受影响因素比较多,一般的在正常保养情况下的油耗是会受汽车经常行驶的路况和自己的驾驶习惯有很大的关系,其次就看自己的爱车有没有正常保养和积炭等情况!