高尔夫1.6自动挡，问到底多少公里后可拉高速，最高时速能多少？首保应该在多少

新车拉高速不是叫你在高速道路上以高速度驾驶，是让你每1挡让发动机的转速上到3000以上，转几分钟。没事情跑180公里/小时，出点事情你后悔的机会都没有。真是无语。

我家的6代确实是这种情况，某评测7代也是如此，所以我没误导人。

看你胆子有多大，油门踩多深，200的应该是没问题

我的是1.4T手动挡的目前最快就跑过200，因为我是新车的原因还没过首保也没敢一直跑下去，也不建议开那么快没遇到事什么都好，遇到紧急情况估计就傻眼了，何必要拿生命开玩笑呢！你说呢！而且至于你说的这些车呢！人家确实是不想跑，咱们这叫不要命的瞎开、人家可不会也跟着咱们这么盲目的瞎开、要是遇到和我们一样的好飙车的，真的是甩的连车影子也看不见，因为我自己就有这样的亲身体会、偶尔的街道飙飙车就可以了

一个朋友经常说他随便就上180，高速上经常秒杀奔驰宝马，看来你说的实在

我最快也跟你差不多，主要是新车拉高速，刚好路况好就试了下

高七1.6自动舒适，单人最高160KM/H国道。还可以更高。因为限速、区间测速，也不敢长时间跑。没感觉到发飘。

我很少跑高速，平时就是家-公司，公司-家，140是自驾游的时候，带着老婆孩子，而且还下着雨，所以速度不敢太快，毕竟一家人的性命！

首先，不飘。其次，秒Q5是不可能的，Q52.0T200多马力GTI还能和Q5拼一下。第三，加速前100公里每小时可以和A62.5的持平，超过100公里每小时就算把脚踹油箱了都追不上A6。

等过了2500公里之后在拉高速,不是新车要拉高速,而是首保更换机油，汽缸缸体内比较干净了，应该逐步增加转速，在高转速下进一步磨合缸体和活塞。在这一阶段中，要磨合高速了。所谓“拉高速”，其实并不是指速度，而是指发动机转速。“拉高速”要与磨合变速箱相结合，在每一个档位从低到高拉起来，每档位适应三到四个转速，每转速保持几分钟，不要超过5分钟。1挡0-25km/h，2档25-将近50km/h，3档50-将近70km/h，四档一直拉到135km/h。

扯淡的，我跟我同事试过，完全稳稳的！

为啥我感觉140再提速已经很困难

我的新车没敢深踩油门，反正140的时候三千多一点点转速。车还是稳稳的（当时风很大）高尔夫的方向盘很稳，速度越快方向盘越沉稳。120肯定不飘。

我发现路上的车的车速跟车价有直接关系越贵越好的车车速越低越便宜越破的车开的越快你个10来万的代步车秒杀A6Q5想说明什么呢说明你很有眼光10几万买的车比他们四五十万买的车还快还好？只是满足了你心里点点的虚荣仅此而已事实上无论乘坐的安全性装B的卓越性把妹的决定性你都输的一败涂地涂地。。。不是来打击你的选车要有自己的想法即使你追求的是性能车还分很多种性能车直线加速厉害的弯道操控厉害的兼顾加速弯道的等等想想买车平时要怎么用要用来干什么再说吧还有你说你的锋范140方向抖有可能是动平衡做的不好也有可能是轮毂失圆不一定是车本身悬挂不行导致你所谓的方向抖只能说高尔夫是好车但是满足不了你心里那么多的期待在购车的预算里想想自己要的是什么有取舍才好下决定

这叫秒么？任何能跑180的车，路上比你快的，你追不上。超120正常行驶的车，能叫秒？！

120的时速还是还稳的，不过油耗会高一些，90码左右最省油

你错了，很多时候越贵的车越快，越出事故。上次和一个q5跑到230，最后还是他先减得速。高尔夫的底盘跑230没问题，但q5底盘高，风阻大。越是好的SUV，高速越快

140再提速就是比较慢，但还能提，175之后就很难提速了

跑120很稳，当然如果有侧风肯定会飘。至于你说的秒杀，兄弟这车不适合你，你需要的是五秒以内的车。

如果不是我自己的车，我能给你开到180.只要舍得给油门。