天籁换了全合成机油后, 油耗明显变高!!!
天籁买了一年了,之前一直是在4s换半合成上周打算试试全合成机油,你还别说,开起来感觉车子轻了不少,动力比之前有所提高一些但是非常明显的变化是油耗,哪个可用公里数刷刷的往下掉啊!我在北京,开车习惯没变化啊,求教一下这是怎么回事??
啥都没弄啊.....就换了机油和机滤然后轮胎压调到2.3别的什么都没弄
那不该增油耗呀。清洗什么了吗?
我开始以为是错觉或者是拥堵造成的,但观察了几天,确实油耗变高了
好像是30的
谢谢分享,长知识了。
我在考虑下次保养要不要换超级全合成,貌似不太适合天籁
机油标号不一样,可能粘度不一样了
我也用过感觉没啥变化啊我每次换全合成直接1000公里的干
30的还是40的?
可是之前每次换机油之后也没出现过油耗变化这么大的情况
真羡慕你.....一年能省好多油钱啊
就是哪个黑色瓶子的日产专用全合成,在4s店换的
用的什么规格的油?
机油因其基础油差异所以有矿物油、半合成油及全合成油之分。前几年,矿物油曾以其经济的价格和比较强的通用性在国内被广为使用,但近些年由于高科技的应用以及缸*造技术的提升,所以基本上只有一些中低档车才仍旧使用矿物油,在中、高挡车的行列,全合成油早已被列为标配。全合成油比一般的矿物油具有更高的黏度指数,同样的油膜指标,合成油可用比较低的黏度就可达到,而矿物油就需用相对于全合成油较浓的黏度才能达到。而且全合成油随温度转变而产生的黏度变化很小,因此在高温及严寒情况下,更能维持适当的黏度,给发动机提供适当的保护。在相同的工作环境里,全合成油的使用期限也比矿物油长很多。但是全合成机油不一定能用在所有车上,全合成机油在高温的工作环境下渗透性极佳,所以老车和低档车不宜使用,老车的缸体由于磨损较大(而低档车则是制造过程中的缸体间隙本身就比较大),所以用全合成机油有可能会造成渗漏,从而发生烧机油、积碳过多等现象。正确的选用机油品种十分重要,特别是在寒冷的北方,冬天的低温会使机油的黏度变稠,这也是有时早上着车发动机抖动厉害(油泵难以正常抽油造成)的主要原因。
我还一个飞度和汉兰达,哪个换了全合成都比原来的机油油耗高点,石景山地区,的确没4环内度的多。最堵的时候开过10个油。这么多年平常一直省油模式
机油刚换油膜没有形成,开个一千公里再看
你的意思是,同样的情况下,全合成比半合成的车子油耗就是要高一些?这是什么原理呢?你在北京能把2.5的车开成8点多....是不是从来不进6环....
正常,全合成油耗会有点上升,但不是太多,我车3年多一直全合成,2.5的现在油耗8点多