标致301和新捷达哪个好？捷达和标志301哪个好

你好，我是东风标致官方购车顾问
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。目前厂商报价：8.47-11.67万。301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗，油耗较低，使用成本小。后期保养也很低。能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时，为了迎合国内首次购车的用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以点击这里咨询标致301的最低价格和优惠。

标志301和新捷达相比，个人认为还是新捷达相对好一些，车子维修保养便利性，保值性方面捷达相对更有优势。

捷达不管是外观还是性能都比301好，一般人都会选择捷达，标志在国内销量好像不怎么样，和大众没有可比性！我估计所有帮你解答问题的人都会选择捷达，除非他不懂车！

标致301车身钢材结构比捷达强，行车质感比捷达好。捷达保值率高，平均故障率低于301。配置、动力、油耗看具体选择哪个车型，各有千秋（2017款301全系1.6L自吸，捷达覆盖了1.4L—1.4T）。

这两车其实比较半斤八两，301是psa用2008的PF1平台生产的，新捷达是一汽大众用Polo的PQ25平台生产的，都是小平台拉皮的跨级别车。不过这还有区别，第一，PF1平台是标致目前最新的小型车平台，相比到了平台末期的PQ25还是有一定优势。第二，捷达是一汽大众自己搞出来的中国特供车，和德国大众没什么关系。而301是法国psa开发并在法国巴黎车展首发的全球车，要比捷达的技术储备强一些。因此301要占有一定的优势。由于301的市场优惠要大一些，因此同价位的301配置要更丰富。捷达除了1.4t版本全部都是后鼓刹，前悬挂301多个横向稳定杆，后悬301是可变梁半独悬，高速稳定性和舒适性有一定提升。尽管捷达要长一些，但301的空间表现更为优秀。因此更为推荐301。

喜欢哪个就选哪个
要注意几点 301是变速箱4AT，但是市区够用，高速油耗高，保有量少，二手车陪的多，保养里程长
捷达快成街车了，大众品牌好，变速箱6AT 保值好，缺点后是刹车鼓的，没有其它的缺点了，个人觉得，
1.6的301可以考虑，
如果是要买捷达一定选1.6，不要听人说1.4够用什么的。这点就不解释了

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2013年11月19日在广州鲜活上市，以新生代品质先锋中级车的形象正式登陆中国市场。在造型设计上，东风标致301秉承师法自然的造车理念。运用自然元素，融入标致品牌最新语言.“风中水滴状“发动机盖造型、”风蚀雕塑”式流畅车身曲线、涟漪式C形尾灯，迎合中国消费者的审美观念。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时，为了迎合国内首次购车的用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗。厂商报价：8.47-11.67万
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301好但是捷达更省油点也省不了多少百公里省一个撑死了但是舒适度肯定是标志好