思铂睿为什么卖不动？本田思铂睿为什么火不了

你好！主要是同级别的价格要高些。

雅阁和思铂睿，都是本田旗下的中级车，甚至上一代的思铂睿都是直接取材自欧版雅阁的，但是由于未经中国化改造，狭小的后排空间导致了思铂睿这样一款动力操控都堪称一流的车型根本卖不动。但是如今思铂睿已经是专门针对中国打造的特供车型了，销量还是这么差（东本的起初预期是月销量5000，而现在却2000每月都不到，算是很差了）。到底问题在哪里呢？1、定位小众
运动化的定位，本身就带来了一些局限性，而雅阁的大气形象才是中国B级车市场的主流基调
全新思铂睿
2、价格过高
思铂睿开始定价太高，这个是毫无疑问的。17.98万的起步价本身在如今的中国B级车市场已经属于偏高的水平了。而雅阁在这之前的高调官方降价更是雪上加霜。雅阁九代
3、营销不足
初代思铂睿的营销失败，将负面影响延续到了新一代的思铂睿上，而宣传不到位，广告太少，更是直接让思铂睿的曝光率不足。相反，雅阁的口碑早已树立多年，不是思铂睿区区几年就能摇动的。雅阁与思铂睿历年销量对比（单位：万辆）
4、动力不够强大。低配的2.0+CVT动力总成竟然和雅阁一模一样，2.4高配建立的运动形象，在低配车型上根本发挥不出来，隔壁的雅阁又比你便宜，等于思铂睿只能卖个造型。

今年的成都车展上，东风本田将带来全新思铂睿量产版，在今年的广州车展上也有展出，预计4s店马上就要上展车。全新思铂睿将轴距加长至2775mm，这将有利于后排乘坐空间的提升，但设计师强调，全新思铂睿的操控性并不会因为车身长度、轴距的加长而有所削弱。相反，通过其它方面的调校，操控性会有一定提升。动力方面，东风本田全新一代思铂睿量产后的动力系统将进行升级，包括2.0升发动机和2.4升直喷发动机，后者有望，配备全新的8速双离合变速箱。

我首先声明我是本田死忠，我说下我的看法，
首先
价格高：其实思铂睿起步价真不高，才18万，可是谁知道呢，东本把大家吸引力都搞到26万的SI去了，搞得很多人以为，26万左右才是思铂睿，被很多捏着20万的人买车的消费者无视了，新一代还是受了上一代高开低走的后遗症影响。其次，国内中级车向来都是卖低配为主，特别是日韩系，谁买屌丝三宝的顶配，谁买凯美瑞顶配，买天籁都基本是2.0的主。那么这样的趋势，2.4走不动量，东本又一门心思去宣传SI，搞得貌似只有SI才有牛逼的8速。2.0薄弱的动力和CVT明显又和这个运动装逼定位的不符合，再说自家兄弟2.0雅阁一口闪亮的大金牙还有更宽敞的空间，自家兄弟就比不过了。再次，思铂睿的设计还是跟魂动比差了点，人家全系都很拉风，低配也拉风啊，思铂睿就是SI很拉风。细分市场里又挣不过特点突出的马自达。主流市场又没法跟凯赖鸭屌丝三宝比。高端市场好像又被操控无敌被无数次歪歪过的蓝天白云316 316li比，8速ZF也是屌的一逼。唉，说到这，不说了，去看316了评测了