为什么xrv比缤智卖得多？缤智和xrv明明是同平台产物，为什么缤智油耗比xrv高一些？

这个只是个人眼光而已。可能XRV的造型得更多的人喜欢。这两辆车本质是没有区别的，就是外观的选择。但确实广本缤智的做工、配置、价格都比XRV有优势。希望能帮到你。

SUV是当下中国车市最火的市场，而10~15万元SUV市场又是最火的细分SUV市场，哈弗H6、传祺GS4、本田缤智、XR-V等在销量排行榜上处于领跑的车型，均出自这个市场。在2017广州车展开幕前夕，上汽荣威于11月15日推出了第二款互联网SUV-荣威RX3。官方售价8.98-13.58万元，现在购买除了能够享受2年0利率贷款外，还能够获得5000元支付宝红包用以抵扣车款，可以说荣威RX3是带着足够的诚意而来。一直以来，很多人在评价一款车竞争力的时候，总愿意把它和同类型车进行对比，并以此来判断是否具有足够强竞争力，但小猫认为这种比较并不够全面，因为大多数消费者在购车时不一定会局限在某一类车型上，更多是用价格来作为评价标准。此次上市的荣威RX3共有7款车型，其中5款为1.6L自然吸气车型，2款1.3T车型。从之前RX5、i6等荣威品牌新车的销量来看，高端互联网版车型也会成为RX3的走量车型。随着大城市拥堵日渐加重和消费者购买力提升，自动挡车型在总销量中的占比正在提升。在本次上市的7款车型中，12.88万元的18T 自动互联网智享版是小猫最推崇的车型，因为它很好兼顾了性能、配置和性价比。动力系统方面，荣威RX3 18T自动互联网智享版的最大功率、扭矩分别为120kw、230Nm，相比1.6L CVT互联智享版的92kw、158Nm多出了28kw和72Nm，动力提升非常明显。从动力输出来看，荣威RX3的这台1.3T发动机非常高效，相比大众朗逸1.4T的96kw、225Nm也有24kw、5Nm的优势。从消费者日常使用的角度出发，多花7000元选择是1.3T车型是个不错选择，因为它动力提升非常明显花费也不多。12.88万元，这是很多合资紧凑型车自动挡入门级车型的价格，如“神车”大众朗逸，其1.6L自动挡入门级车型的价格要达到12.19万元。放弃乞丐版合资紧凑型车选择荣威RX3除了可以得到更强动力、更大空间之外，还可以得到非常丰富的配置，如1.19㎡同级最大全景天窗、最大软包面积内饰、前排双安全气囊、侧气囊、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、真皮多功能方向盘、行车电脑、真皮座椅、座椅加热、智能车联网系统、后视镜折叠/加热等。对于不盲目迷信合资品牌的消费者来说，荣威RX3的竞争力要明显高于朗逸、宝来等紧凑型轿车。受荣威RX3上市冲击的还包括以本田缤智、XR-V为首的合资品牌小型SUV。价格方面，两款本田小型SUV的起步价格高达12.88万元、12.78万元，但提供的动力总成仅仅是1.5L自然吸气发动机+6速手动变速箱。动力输出方面，缤智/XR-V 1.5L的最大功率、扭矩分别为96kw、155Nm，只是与RX3 1.6L车型相当，与RX3 1.3T车型有着

我买的缤智，理由：
1、缤智是日本原型车，未作改动，也就是部件是全球通用，而且安全标准按照全球标准做的；而XRV是本土化的，在中国做了修改。据网友研究透露，防撞标准缤智要优于XRV，主要是官方网页缤智明确说明该车的防撞安全性，而XRV就根本未提；2、还看了缤智底盘与XRV底盘的对比，做工缤智明显精细不少；3、缤智有四驱版本，而XRV没有，这也是明确的信号，日本原版车在结构上与本土化的有差别；4、尺寸，确实是XRV大，而且加速性能略微比缤智好一点点；我家的缤智主要是女家主开，车型大了担心她驾驭不了，而且大车开着累，所以没买CRV。如果平时主要是男同胞开，建议不如买个2.0的CRV，或者就是2.4尊贵版。2.0CRV低配版仅仅比XRV贵6-7千。所以，你会发现街上明显CRV是比XRV多不少的，因为缤智四驱价格都超过CRV低配了，人家当然就买CRV了，而且底盘CRV当然更好一些，毕竟高一级别。补充，我觉得广本的制造水平要好于东风本田，家中的广本雅阁开了很多年，质量相当不错，所以我选择广本生产的车型。东风是大国企，制造的精细化程度主观觉得不如南方沿海企业。补充一张照片，今年8月在日本长崎晨练，看到一辆缤智，和国内的外观基本一致。说来有趣，在日本城市家庭门口停放最多的是各种小车（类似Fit这类车），缤智算是大家伙了。