一汽大众高尔夫怎么样？一汽大众的高尔夫怎样？

一楼大哥，你开过车吗！你开现代的吧！脑残粉！傻B
在德国有一句话叫每个家庭都有一辆属于自己的高尔夫，速度与激情好多的摄像车、工具车都是高尔夫。贝格汉姆第一辆车就高尔夫，一楼你懂！当然了，你可能是城乡结合部的，不知道谁是贝克汉姆。高尔夫的产品定位，很多人说是A级，有人说是A+级，但是实际上综合来讲，高尔夫不属于任何级别。因为只从空间来看的话，高尔夫属于A级轿车，从电路配备上来看的话，属于A+级，但是，从动力配备，车辆钢板、内饰的选材上，甚至超过了大部分B级车。机械配备也是非常独特的，比如XDS，比如四连杆的后悬挂，MK60的ESP，同级车谁有！宝马320才3连杆的悬挂。至于1楼大神说的加钱，一般有一种人去了IPHONE店一进门就说：“你这手机2000块，我现在就来3个”。对于这种土鳖，人家只能说不好意思，这加钱呢。难道还跟你这样的傻B搞价不成！你跟销售顾问好好说，一般都有不加钱的颜色和配备，实在不行就订一个就是了！

1.4TSI舒适型两款，手动挡5挡和自动挡7挡双离合，建议买双离合自动的，经济而且舒适性好，比一般自动挡好得多，双离合技术不是白用的。至于大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。

高尔夫7出自大众最新的MQB平台，加长了轴距，车内空间比高尔夫6更为宽敞，发动机也是升级了的EA211发动机，技术上要比速腾等车型更为先进，虽然换装了后非独立悬架，但结构上和速腾之前的后非独立悬架不同，所以不会有安全隐患，并且中国市场以外的中、低配高尔夫7，也是装备的非独立后悬架。德国车的底盘，相比日系、韩系车要更为扎实，保值率也比较高，
缺点是大众的车售价偏高，性价比低。德系车的技术更为超前，使用涡轮增压发动机和双离合器变速箱，造成故障率稍高。

性价比与安全性在同类车中还可以，但大众化设计没有优势

很好的啊方向盘右边的雨刮控制杆的最右端（末端）有两个按钮，是可以控制行车电脑显示的上下切换，请随便按上或下按钮切换至上图表1，表1是实时单程油耗，按一下雨刮控制杆侧下的椭圆形按钮，这个按钮能进入当前菜单，在表1按一下即可进入表2，表2的油耗显示是时累计平均油耗，在表1按一下切换键还能看到瞬时油耗，但看这个意义不大，与表1界面类似，但数字变动的频率比较大的。

我是一汽大众服务顾问高尔夫故障率是一汽大众所有车里最少的！个人认为很好