官网都出选配价格了,捷豹继续这样磕死,只有割爱选卡曼去了

Ft现在是自取灭亡作死的节奏

一款车卖得好，自然优惠不会大。硬顶版国内现车也才刚刚到，就要优惠？等1年以上肯定有优惠

弱弱地问一句：科迈罗美国卖多少？

蛋疼，忍痛出手94

确实有过之而无不及，随便配下就二十几三十了

为什么这么说啊？

没选配过FT，刚配了下FTS感觉价格上比保时捷厚道多了另外选配的车都没有什么性价比可言的我的车当时选配5个点优惠，现车10个点优惠，选配还要等5个月。所以选配这种事就看你有没有那么爱这车或者是不是对配置有强迫症了祝lz早日买到心仪的FT。

选配要经济实惠肯定不能看到啥选啥…而且保时捷选配还是比捷豹坑多了

大部分有了，还有一部分没有。340p版本选装排气的话很贵。

怎么需要那么多东西呢？全真皮高级运动座椅37800（大多数人不需要14向的），天窗2万，主动排气将近4万（如果选S版本，那是标配），如果要可变主动排气，那再加几千块，电动尾门好像6000块，再来个最便宜的哪个黑色外观套件几千块。算下来，10万出头一点。这样的话，开出去已经很拉风了，不知道有些车友是怎么选的

3.0普通

保时捷在国内就是坑爹的祖宗，当然，如果你钱多，那无所谓。

我昨天选配了一下，低功率版以自己最需要认为值得的选大概要100w，我主要是天窗1万6，主动切换排气4万多，音响1万4，轮毂4万，座椅2万6，其他还有一些，因为我想自己选配时间长，优惠少，估计最终还是会选现车，前面列举的前3项加白外必须有，其实也加7万左右，87万总价，如果能在70万左右，（偏上一点也可）成交我倒能接受！

4样30万。坑……

确定号码对？

所以说啊，就算优惠幅度大然后加配怎么贵，真没意思

这就是思维定式，捷豹这款车定价已经很低了，还一定要求降20个点，你认为ft跟盒子是一个档次，那就去买盒子，