追寻马自达阿特兹历史足迹，探寻阿特兹车型故事
第一代阿特兹（2002-2008）
特点：风骚的操控
第一代马自达6分四门轿车、五门掀背和旅行版，在日本市场取名为Atenza（阿特兹）。在2003年进入中国市场，与一汽轿车携手生产，由于当时这款车人气火爆，一直生产至2017年，累计销量超80万台。凭借出色的操控性有别于主流凯美瑞、雅阁的中规中矩，阿特兹迅速树立自己在细分市场的地位，并在国内留下很多关于阿特兹的传说。
第二代阿特兹（2007-2012）
特点：被称为“睿翼”
第二代阿特兹是在“Zoom-Zoom”理念下诞生的，意图以儿时的童趣来具化马自达品牌所倡导的“人马一体”的驾驶乐趣。与此同时，“Zoom-Zoom”还强化了对“环境”与“安全”的关注，让新马自达6更有底蕴。
2009年，第二代阿特兹迎来改款，运动风格更加浓郁，而且内饰部分和舒适性得到强化，因此也被当时的《What Cat》杂志被评为2010年度家用车。继承了上一代之精髓，操控性领先细分市场，舒适性、空间大幅提升，因此也被称为“睿翼”。
第三代阿特兹（2012- ）
特点：魂动之作
第三代马自达6进行翻天覆地的创新，最吸引人的是魂动设计，拥有同级别更加鲜明的特质，不变的还是“人马一体”的操控乐趣。
然而第三代马自达6很快作出改变，就在2014年引入创驰蓝天技术，是马自达6在动力、底盘、车身、配置上得到全面升级，同时2014年也再次引进国产，以阿特兹的身份活跃在国内市场中。