卡罗拉和雷凌哪个好看？丰田的卡罗拉和雷凌那个性价比更高？

卡罗拉和雷凌哪个好看主要还是看您自己的审美眼光了，不过卡罗拉在车子品牌知名度还有保值性方面相对更有优势。

主要参数都差不多。没有好坏之分。就看你更喜欢那个的款式（个人认为卡罗拉更有竞争优势）。

质量上来说都差不多，都是丰田自己的生产线，只是定位略有不同
雷凌定位偏向运动（但是这玩意真的不是运动的）外形更加张扬（外形还是看自己喜好）
而目前卡罗拉是这个级别的销售冠军，出了一贯的口碑和知名度远比雷凌好之外
就是配置相对雷凌更加实惠一些
所以除非在雷凌厂家所在地否则还是卡罗拉吧

雷凌外观更漂亮！1.6CVT发动机纯进口的，动力不错，油耗低，广丰新车！我是深圳车主，在深美昌罗芳店入手了一辆，现在已经提车了！目前刚过磨合期，开起来感觉很有力，操控不错！

卡罗拉、雷凌是兄弟车型，卡罗拉基于欧版外形发展而来，雷凌基于美版发展而来
卡罗拉偏圆润一点，雷凌外形感觉更偏运动，在整车的悬挂调教也和外形很搭，卡罗拉偏软，重舒适度，雷凌偏硬，重通过性
两款车都有多种颜色，雷凌在色彩上更丰富，多出橙、紫等颜色
那个更好看，得你自己说了算

你好二款车型个人推荐卡罗拉技术成熟可靠发动机动力够用油耗低，底盘扎实可靠操控性好整车故障率低，乘坐空间舒适性好市场销量大保值率高

卡罗拉的广告词：我是卡罗拉！雷凌的广告词：我也是卡罗拉！这是世界汽车销量的总冠军，也是近年来世界汽车销量的第一名，各项性能非常全面，值得选择。卡罗拉是欧版也是世界版的卡罗拉，雷凌是美版的卡罗拉，除了外表有差别外，就是雷凌更偏于运动和年轻化一些，其它方面都一样。根据自己的偏好进行选择，不必担心质量、做工和性能。

2款车都是日本设计，包括国内细分车型的总设计师也是日本人。而且发动机都是一汽丰田天津厂，变速箱爱信天津厂，主题上在动力、整车设计上就没区别。个人列举一些细微区别：
市场定位：总体定位来说卡罗拉以城市为主，雷凌后出，为了区别定位改为了偏运动。外形上卡罗拉旧款偏欧版（新款谍照看，未来要改成纯欧版脸）；雷凌偏美版。除了外观，有几个差别：
1、悬挂：雷凌偏硬，高速过弯侧倾幅度小，过减速带颠屁股；卡罗拉偏软，特点和雷凌相反；对于车龄短的人来说，差异其实真不大。2、隔音：卡罗拉好些，至少在1.6L/1.2T卡罗拉发动机盖上是有隔音棉的，雷凌同级都给阉割了
3、小区别：雷凌1.6L/1.2T的都是15寸轮毂；卡罗拉GL、GL-i，15寸；中高配GL-i+，GLX-i，16寸；按照经销商优惠幅度来看，个人感觉卡罗拉落地架普遍要比雷凌贵2、3K，不过个人还是比较倾向于卡罗拉。原因很简单，卡罗拉整个级别初始设计和定位，就是城市用的，俗称“买菜车”。雷凌为了区分定位，把悬挂调硬，但是实际上高速一年过弯能有几次？隔音也差些。说白了，跑山路玩买昂克赛拉，跑性能玩超车买思域，买卡罗拉/雷凌图个撒？不就稳当家用么，雷凌便宜2、3K，把优点改没了，没意思。以下补充一个关于2款双擎内饰配置的资料，便宜2、3K的雷凌划不划算你一眼能看明白：
更新与孪生兄弟雷凌混动的对比
首先，雷凌与卡罗拉除去细微的区别，实质上是同一款车。可以理解为丰田的这次卡罗拉混动一下子出了8个级别，7个价格。大家完全可以各取所需，合理选择购买目标。最近几天一直有人追着我问两个车的细微区别，我总结了一些我觉得能算是有意义的区别，大家可以参考。卡牌钥匙雷凌全系没有
以下为原文链接：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-49099982-1.html

您好，雷凌源于美版卡罗拉的，帅气十足的，动感时尚有切削式的轮毂；而新款卡罗拉源于欧版的，外形传统居家的，没有一体式前大灯。看您自己比较喜欢哪款的。

其实很好选，雷凌就是美版的卡罗拉，美版车的特点就是偏运动，所以卡罗拉和雷凌虽然就是一个妈生的但是主攻两块市场，这也是两个车的差别所在。卡罗拉是家居风，一切设计都是以舒适为主。雷凌是走运动路线的所以外观的差别主要在一些细节上，比如熏黑效果的灯组。调校上雷凌就没有卡罗拉这么舒适，底盘偏硬一点，最大的差别是有换挡拨片，这个是比较高端的地方，虽然这换挡拨片没什么实际作用。反正雷凌就是想给你一种跑车的感觉。加上这两辆车顶配的售价没差多少，年轻一点的就选雷凌，想低调稳重一点就卡罗拉。但其实你换个思路，差不多的价格雷凌比卡罗拉多了个拨片，也挺超值。