蒙迪欧和帕萨特哪个好？

帕萨特的整体配置比蒙迪欧好很多，而且我们从外观上来讲，帕萨特的外观和车身线条的设计要比后者好很多，而且在内饰方面，帕萨特都是采用高端的配置。

要详细到说不上来了，就是觉得德国车扎实，做工精细，而且帕萨特经过这么多用户的考验，路上随处可见，就知道这车不错了．大众的选者－帕萨特！

两车油耗差不多，保养帕萨特更贵，帕萨特价格也高。没有一辆车会没小毛病的，帕萨特没小毛病，呵呵，估计1楼没开过车吧。年轻家用选新蒙迪欧哦，商务成熟选帕萨特。

大众作为国内最主流的合资品牌之一，帕萨特在外观上始终保持着自己的独特气质，在追求低调与稳重的同时，又具有最新时尚前沿的活力。而新蒙迪欧采用了“全新福特家族设计语言”，增添一份感性魅力同时外观大气时尚的风格也比较能吸引人。新蒙迪欧的前脸相比较大气，前嘴比较具有霸气感，整体外观给人的感受比较高端，上档次。新蒙迪欧前脸还拥有同级独有的LED大灯，相比传统的氙气大灯比较亮度更高，更节能。新蒙迪欧的LED大灯开启时，如果前方有车辆驶来，远光灯会自动关闭，以免造成对方的眩光，从而减少安全隐患。新蒙迪欧的内饰设计精致，更具高档大气的感觉。它内部还配备了智能无钥匙进入系统+“Ford Power”智能一键启动，电子刹车，智能导航系统，左右双区独立控制自动恒温空调，让你坐在里面感受到无比的智能方便。帕萨特的外观就是我说那种比较低调并且稳重的样子，给人一种很踏实的感觉。全新矩形前大灯整体造型棱角分明，时刻透露着睿智光芒；镶有15颗LED的日间行车灯，事实证明不如新蒙迪欧LED大灯亮，耗能更高而且启动慢，外观上也比新蒙迪欧差一些。帕萨特的内饰与外观一样充满现代感比较豪华。内部配备的空调可以独立调节，后排亦可独立调节温度及风量，同时满足前后排驾乘者的不同温度需求。还可视车外空气状况，自动切换内外循环模式。而在中控的设计上，沿袭了大众的一贯作风，单色的仪表盘显得整个中控更加乏味。新蒙迪欧的智能科技配置带给驾驶过程中的无限方便，不仅仅能感觉到是一种享受更能感受到是一种安全保障，可谓是一辆内外兼修的科技?品位用车。推荐蒙迪欧，全球十佳发动机，科技，智能！

蒙迪欧2.0T在车辆的品质方面比大众新帕萨特1.8TSI要差一些，但在加速性以及安全性等方面，两者相差得不多。如果是要选择2.0T低功率版本车型的话，蒙迪欧目前的价格还是很有诱惑力的。但要我选择的话，如果资金充足，我会选择大众新帕萨特。因为这两款车型对比，肯定是帕萨特的综合评分更高一些。另外，福特的车在国内的保有量也远不如大众，而且后期的维修维护成本也比大众的稍贵，建议选择帕萨特！

价格上帕萨特稍贵一些，蒙迪欧的油耗更高，后期保养得费用也更贵。帕萨特看上去很大气，感觉更低调稳重，适合商务成熟的人，蒙迪欧新款配置跟帕萨特差不多，但比较花哨。帕萨特毕竟是大众的品牌，质量上比较好，不容易坏，买的人呢比较多。开起来感觉也更安全。我也更喜欢稳重低调的车，我觉得帕克特更好一些吧。

我感觉还是帕萨特更好一点。我之前准备买车的时候，也看过帕萨特和蒙迪欧，感觉还是帕萨特的外观更好看一些，也更大气点。而且蒙迪欧只有两种排量的选择，但帕萨特却有四个排量的选择。另外，就内饰来说的话，我感觉也还是帕萨特更加高大上一些。全新帕萨特后座还有一块商务桌板，而且音响效果也不错。这两款车我都试驾过，感觉帕萨特的稳定性更好一些。

新款蒙迪欧的话外观设计抢眼一些，发动机底盘也不错，价格也一直和帕萨特一个水平。帕萨特的话空间较大，外观耐看，做工比蒙迪欧强不少。关键是大众的保有量大，保值一些。至于帕萨特和蒙迪欧哪个好，我是决定买新帕萨特的，做工质量好，车价也更保值。

上下班代步的话这两款车都绰绰有余了，但买车总是要买性价比更高一些的。价格方面，两款车型都差不多，没有太大的差距。但今年新款帕萨特的1.8T车型搭载了全新的第三代EA888发动机，其中1.4T车型发动机更换成新款的EA211系列，动力更为强劲。新款蒙迪欧虽然也能满足日常使用，但从动力方面来看，还是帕萨特的性价比更高些。帕萨特和蒙迪欧哪个好，建议买帕萨特。