关于速腾冷却防冻液磨损问题

问题描述:

请问各位速腾车友,17款速腾从提车到现在开了不到2000公里,冷却防冻液快到最低刻度位置是怎么回事啊?求解答。

楼上讲的水泵漏水是可能的,保修期内去检查索赔一个换上,拆的时候麻烦一些。我的索赔过,没问题了。漏水很轻微,不注意看不出来,是哪个密封垫坏了,直接换水泵。

只要停车一夜后没有滴水痕迹,检查机油也没有气泡和乳化现象。排除漏水、呲缸垫以外基本没事,加点就行。要是一年没到头壶就见底,那你只能去4S查了。

不要太过担心,可能出厂时加少了点,何况现在也是正常范围,先观察观察!

我希望明天4儿子能检查出来哪里有问题,不然今后走远门还要备一瓶防冻液!

有可能!

一年防冻液的磨损一口杯,正常。毕竟里头含水会蒸发。

有没得里面混入空气的可能?

新车一般不会有漏的现象,你走两三百公里后再观察是不是一样,如果少就要去检查,或者你车停留一?第二天开离车位观看发动机低盘的水泥地是不是有湿的!

之前提车没注意观察

原来提车的冷液在哪个位置你还记得吗?边走边观察一段时间看!

不客气,对我的回答满意的话,请采纳即可

谢谢啊,我明天到4s店去看一下

这个应该不正常。还是去4S店查一下吧。通过度娘搜了一下是这么说的:防冻液磨损过快原因一般为以下三种:1,散热器损坏,上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象;2,溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象;3,气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液磨损过快。