1.8t，零速度加速发动机传到驾驶室的声音很大，你们的这样吗？

我的问题是。车如果连着跑了1-2个小时。不熄火怠束的时候。发动机的声音很大。轰轰的。不是风扇的声音

问下，是不是车子有问题啊，照道理发动机声音再响，车子不应该会抖吧？

都是这样吗？为什么声音这么大？我自己开的8t迈腾，发动机和途观是一样的，我的车要到三千多转才能听到咆哮声，要说途观开起来真比迈腾灵活，可惜了这个恼人的噪音

貌似是吧，但是4S的人怎么这么说话？麻痹的不去他那保养了，换个4S

2014款1.8T自动挡途观，怠速发动机声音比较大，起步后正常。

声音大就不用说了，地球人都知道。至于抖动，那可是问题了，听过这样的反映，但不是很多。我也没碰到这种情况。建议你快点去检测一下。

我的也有，有时候在车内停在一边不熄火，在车内面就听得到，声音不小！

我5000首保后声音也大了点。不过1W二保时怠速声已经小了很多，二保后也没变化机油用的都是灰壳

我只能说声音真心不小，驾驶室也很明显，打开机舱盖哒哒哒声音也不小

TSI发动机这么高的温度，停车后也得转个５、６分钟才会停的。

我的很安静呀。刚开始用车已经点火了我还没有退钥匙，因为听不清是不是打火发动，后来我看表退钥匙。只有在安静的地下车库可以由声音知道点火启动。楼主的车应该是有些问题。冷车启动转速高些，但不至于那样呀。注：我之前日系车，有个习惯过程。

自己京东买美孚1号，美版，56块多一升。换油，声音小。我不会告诉你一月中的车，两驱豪华版。4000回老家4S店换油。没用首保卡。

4S这样说，牛逼，说明途观的市场竞争不充分。有日系车竞争，大众才会进步

很多车有的功能，熄火后风扇要运行几分钟来散热，对发动机好

德国车比较硬朗，冷车的时候发动机声音比较大，怠速下来之后会好点的

差不多该保养了。我的途观每次保养后声音明显轻掉。

我总觉得发动机的声音有点像柴油机。。。哒哒哒的。冷车怠速高，声音哪个大啊，1分钟后回到正常怠速，声音就小了。

声音是不小的，我也发现了，尤其是在外边放一晚上早起启动的时候，应该没什么问题，我的有时还有异响呢，频率越来越慢的，很有节奏，呵呵

熄火之后，发动机还能运转，楼主你太幸福了，你的车不用烧油哎~

欧系车和日系车是有区别的，日系车在静音舒适方面做得确实不错的。所以楼主有这种感觉也正常。但其他方面就见仁见智了。