新帝豪和科沃兹哪个好？科沃兹吉利新帝豪三厢哪个好

科沃兹和吉利新帝豪三厢相比个人认为还是吉利新帝豪三厢好一些，车子的性价比，维修保养方面新帝豪三厢相对更有优势。

当然是新帝豪好，新捷达，我表哥在开，他的车和我的车一比，一下子就比下去了，从外观到内饰，到动力到操控，到智能车机到空调，沙发到内部空间，后备厢到整体造型，没一样比得过，捷达也就是大众的牌子响，技术成熟后带来的配件丰富，维修成本低这2个优势，其它真不如我的车。而我身边的司机朋友们，评价也跟我和表哥的感受和看法差不多，都觉得还是新帝豪好，同样价格，选新帝豪更值。你问问那些开过新捷达和新帝豪的的哥的姐，我相信你得到的看法也差不多，家用的话，花同样的钱，买新帝豪是不二之选，聪明之选，而的姐的哥因为考虑维修成本和配件丰富性，还只是屈就新捷达手动档跑跑。的哥的姐普遍认为帝豪的刹车和动力总成比新捷达好，操控舒适稳当，很满意。

长安汽车是历史悠久的大型国企，吉利是普通民营。长安和福特、马自达、铃木、沃尔沃、标致雪铁龙、江铃都有合作并有合资车型、拥有多个研发中心。而吉利只是收购了沃尔沃的轿车业务。你看看世界500强，吉利和长安的差距还是比较悬殊的.再看看销量.市场证明逸动一点不输于帝豪.安全第一不能是主张，光主张没用的，仔细看看逸动的做工、安全用料、安全设计都要强于帝豪。吉利就知道抢先拼命给国家碰撞测试中心送钱去测试以炫耀，吉利永远没有把成本费用用在刀刃上，而像长安这种技术储备充足、对产品有信心的车企无需这样做，长安自己早就有设施完善、高标准的测试体系了。依托长安集团的强大实力，逸动的整体品质绝对优于帝豪。以上回答你满意么？

这个问题我也有发言权，新款桑塔纳我开了三年跑了五十万公里（我是个出租车司机）,发动机没有过大修，离合器片正常的换，承都换过了，*比较窄，好像变速箱还可以，车身比较轻，高速上有点飘，方向盘有点小，配置低，我的车改的气油耗不知道，估计不高，因为我的车就省气，重点说一下郑州市花园路立交桥边那个4S店真心的不好（用了半个月的时候车的档位有点挂不到底，我去找他们他们第一个人说在保修期可以修，过一会儿又说我改了汽不可以修，我给他们讲道理他们又说能修，我看到我车上了架子我就去了一趟卫生间回来了又找各种理由说不能保修，如果要修可以给我优惠一点什么的，首先的检查费是三百，我烦的开着车去了我们经常修车的一个地方，他们就紧了一下变速箱上面的几个螺丝就好了。后来我投诉他们了，4s店的一个小头目还给我打过电话说好话，我心一软就给回访的人说都处理好了。所以我告诉大家郑州市花园路立交桥那店就是这样的）。吉利新帝豪我家就有一台最底配的，六万三买的，现在二年不到跑了二万八，这个价位的车配置还可以，发动机没有问题，变速箱没有问题，密封好像不怎么好，也没有什么小毛病，减震有点硬，感觉性价比还可以。我觉得现在的车不攀比的话都差不多，只要换的机油是真的基本不会出什么毛病，我希望大家支持国产。

科沃滋和帝豪GS一款是轿车，一款SUV车型可比性不大，前者适合家庭代步使用，考虑自驾游多一些帝豪GS相对更适合。