长安CX70发动机启停技术是鸡肋还是鸡腿
问题描述：
谁用过其他车型的发动机启停的求解答
答
驾照我一同事也换两次了，可他除了学车的时候，后来再没开过车。
答
驾照换证两次路过
答
启停没用，这种层次的车装启停有点不搭，还不如直接减点钱。五六十万以上的车有启停还差不多，咱这车没必要，也不好用
答
你要是新手很方便，你要老手就点下关了。新手太有用了，老手可有可无。
答
这纯粹是鸡肋！
答
鸡肋
答
不想用就关了，想用就开着。不超过20秒的红绿灯。我都是提前踩着离合器，莫让启停工作，如果超过20秒，那就让车*发挥启停技术作用。我已经习惯了。开始确实也不习惯。
答
目前作用不是很大没六座下线了
答
一直关着，不会用，开着的时候只记得有时一踩离合发动机就启动
答
真要是一线城市比如北京，那还真心没啥用，因为遇到堵车车子自己就会关闭【自动启停】
答
70主要是在3.4线城市，这个功能真心用得不是很多，要是取笑这个降价3000块我相当赞成
答
补充：车子怠速期间是很容易导致气门积碳的，要尽量避免怠速
答
发动机自动启停是很好的技术，往小了说可以省油，往大了说可以减排……在没买70T之前，我开欧力威都是手动启停的――只要到了路口红灯要等待30秒以上就手动停机。
答
从会开车起就没用过这个其实和个人驾驶习惯有关
答
鸡腿，刚开始不习惯，时间长了也就无所谓了，随他启停去罢。