东南dx3用哪家的变速箱？东南dx3采用什么变速箱

手动是5速手动变速器，自动挡是比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器（带运动和雪地模式）

您好，这款车是是六档手动和8档CVT变速箱。

东南Dx3用比利时邦奇第三代8速CVT智能变速箱。在邦奇动力的CVT变速箱产品阵营主要包括VT1、VT2、VT3以及VT4四款产品，最大承受扭矩范围涵盖120N.m到220N.m。在这其中，VT1已经走入历史。而VT2以及VT3是基于横置发动机前轮驱动打造的产品，VT2最大承受扭矩为186 N.m，VT3为220 N.m。目前国内自主品牌的小排量车型均搭载了邦奇的VT2系列，比如东南Dx3，海马3等等。CVT变速箱的优缺点：
CVT相比AT最大的特点就是省油，传动效率高（油门平稳的情况下），动力输出平顺，特别适合家用。缺点就是受限于设计结构，传动钢带在高转速差下（比如说突然油门到底）容易打滑造成动力流失，这时候变速箱电脑会限制动力输出以保护变速箱，结果就是一脚油下去没什么反应，还是慢悠悠的提速，所以并不适合大扭矩的发动机和激烈驾驶，也就是俗话说的不抗造，同时故障率也比同级同期的AT高。

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修;检查蓄电池固定是否牢固,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间;离合器总泵液面的检查,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。七;制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。六、轮胎的检查。气压不能过高或过低;每月应在常温下检查一下轮胎气压。五,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎;蓄电池的保养检查、皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,应及时到维修站进行检修;发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上问过厂家，是手动挡株齿的，国产变速箱，全名株洲齿轮厂。汽车功能部件保养
一、发动机冷却液液面检查。四,应使之型号一致,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查;发动机在热机状态时,按正常标准调整即可、。三。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗、。选用轮胎时;F)位,一种情况是皮带长期没有检查调整造成。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压;F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于。二

手动挡是爱信五速，自动挡是比利时8速cvt

邦奇的8速CVT变速箱