2017迈锐宝的底盘怎样？2017迈锐宝和新速腾怎么选？

这车叫迈锐宝XL，和那些2.0 1.6t比，这是新一代的迈锐宝。用了双离合变速箱油耗确实降低，可是故障率也高了很多！切记！但是这车底盘空间舒适性调教的相当不错，如果你对动力无所谓，对双离合能认可，可以入手

迈锐宝口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级3.35%
优点：
稳重大气
33
底盘好
27
隔音效果好
18
空间够用
17
指向精准
13
缺点：
噪音问题
14
异响
12
舒适性差
10
减震问题
5
动力疲软
5

17款迈锐宝是雪佛兰抢占入门级中型车市场的产品，系基于第8代迈锐宝改款升级而来，俗称8.5代。题主既然想买旗舰版，那么其裸车价大约在17万元左右，已经可以覆盖迈锐宝XL（也就是第9代）低配版的价格了。8.5代之所以叫8.5，关键还是在于其底盘、车架、变速箱等关键配置依然使用第8代配置，主要改动和提升的是外观、发动机和其他舒适性配置。然而第9代通过全新设计和大范围使用高强度新材料对整车的行驶品质、被动安全性、油耗等都有大幅提高，我认为这些看不见的地方价值远远高于一些舒适性配置（例如自动空调、后视镜折叠、感应雨刷等），例如倒车影像、多媒体屏幕等还可以后期加装，往往比原装的还好用。至于二者的外观设计也有巨大差别，个人认为第9代更新潮更美观。综上，建议题主考虑迈锐宝XL1.5T 双离合锐驰版，比迈锐宝1.5T旗舰版价格相差不大，整体性能更优。说了这么多给你举个栗子，价钱差不多的情况下，IphoneSE 64G和 Iphone 7Plus 32G，你选哪个？

多关注一下涡轮增压发动机的使用情况，然后再决定是否买，哥今天就受重伤了，速腾变速箱出现大故障，维修费1.7万多元，如果买就做好心理准备，

迈锐宝的底盘来自跟君威、君越共享的全球化Epsilon II平台，它的轴距跟君威同为2737mm（君越为2837m），其实往底盘一看就能明白，迈锐宝的底盘各部构造都跟君威一样，包括前后悬挂上那些铝合金材质的部件，都表明了迈锐宝的全球化出身。迈锐宝在北美市场的底盘调校更加追求运动操控，但上海通用针对中国市场需求，通过泛亚技术中心加强了底盘的舒适性。不过因为迈锐宝拥有非常好的底子，即便调校弱化操控，我们仍能从他身上发现良好的驾控功底。电动助力转向没有什么虚位，一打动方向盘车头即有反应，慢速时转向也算轻巧，尤其在那些较为狭窄的小弯路，驾驶迈锐宝竟有种出乎意料的灵活感。悬挂没刻意调校得很硬，激烈过弯的话车身有一定的侧倾，但能感觉到整体的过弯反应比较轻盈，不像君越那样像带着一股较大的惯性，转向时感觉车头很听话，过弯信心不错。也有做得还不够好的环节：高速行驶时转向会略有加重增强稳定性，但底盘的安定感不如欧式底盘调较的君威那么出色，稳重感也略输给体态更庞大的君越。不过这种细微差别只有驾驶者才能知道，对乘客来说迈锐宝依然是一部安定程度很不错的车，高速稳定性在同级已达中上水准，可以坐得安心。查看原帖>>