Panamera怎么样

保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

妹子，虽然哥没开过，但是一下意见希望对你有帮助。panamera，价格最少要130多W，买得起这个级别的车的，油耗和包养费用应该不是关心的问题，而是豪华，舒适。女孩子开好车给人的冲击还是很大的，因为女孩子一般显得娇弱，哪怕个子再高，然后配上一超显示身份地位，充满力量感的辆好车，两者的组合冲击非常大，有种很强烈的冲击美感。女孩子开好车绝对比男孩子还好车要有冲击感。奔驰S，宝马7，奥迪A8啥的，都显得过于商务，让人觉得是暴发户也就罢了，还会让人觉得千篇一律，沉闷，无生活情趣。在这种情况下，panamera就诞生了，出身跑车世家，又不同于一般的跑车，四门，后排空间大，可以坐得很舒适，和一般跑车不同。所以，panamera兼顾了有家庭的消费者。开车去不会让人觉得是商务车，还可以带着家人朋友一起出行。panamera的定位很精准，几乎没有严格意义上的竞争对手。任何东西都有正反两面啦，有人说不好，也有人说好。保时捷虽然出身意大利，但是现在已经是大众旗下的品牌了，不过，不论是大众还是其他欧洲品牌，都有一个特点，烧机油，只不过大众只是个典型。至于什么小白鼠，都是人云亦云，再好的车，也会偶尔生产出次品，人总会出错，再严谨的德国人也不例外。这种情况，兰博基尼都会有，315新闻不是有一哥们当着4S店，把自己买的兰博基尼砸了吗，就是因为4S店没法给满意的答复。这个是4S店的问题，和汽车厂家没关系。所以，选择好的4S店是很关键的。同级的，还推荐宝马5GT，虽然没开过，但是坐过，空间大，内饰豪华，动力强劲，毕竟打着GT呢，动力和变速器是一流的，换挡很平稳，不注意的时候，机会感觉不到顿挫，外形也很拉风，不亚于panamera。其实，100多W的车，都是豪华舒适的，只不过细节上各有不同，各个厂家各有特色，而且这个级别的车，内饰的搭配选择有上百种，全国几乎找不到两辆相同的。就看个人喜好了，还是去各个4S店试驾一下，看看哪个开着舒服，哪个视野好，哪个4S店服务好，保养方便。希望回答有帮到你

保时捷旗下唯一的四门GT跑车Panamera早在2010已经推向市场，它是真正的将轿车与跑车两种不同的事物完美的融合在了一起。也被称作四门轿跑中的*。它完全满足了那些来想买跑车但又不想牺牲空间的消费者。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。设计者可能会在尾门附近设置一个布加迪威龙曾采用的后导流板，以优化新车的空气动力学特性，降低掀背设计带来的空气阻力。它的长度接近5米，宽2米，入门级车型的重量约为1800公斤。而搭载4。8升V8涡轮增压引擎的*款整备质量接近2吨。虽然重量达到两吨，但是配备 Sport Chrono 的 Panamera Turbo S百公里加速时间仅为3。8s，最高时速也达到了306km/h。内饰也非常讲究，根据很多车主口碑，他们都对Panamera的内饰感到满意，每次上车后，都有一种飞行员的感觉。配备空气悬架，让Panamera既有良好的通过性，降低底盘又有跑车一样的稳定性。外观，动力，配置，方方面面都不差，售价也比法拉利低很多。难怪不少人称它为四门轿跑中的*。