询问一下35(发动机为N55B30)的车主们,你们的车烧机油吗?

问题描述:

RT……

您好。正常使用,合理保养的话,不会的。如有帮助,请采纳。

一定程度上的机油磨损,不能说是烧机油

不烧,我已经开了33000了,第3次保养后开了8000多了,机油依然MAX

机油无缘无故的减少是不正常的!是因为出厂时就加少了还是提车后减少的?要弄明白!首保时记住机油液面位置,每一千公里观察一下是不是有变化

我们X3的车正常是1.2万公里保养,这是原厂设定的。但4S店是建议1万公里保养。不用去理会车载电脑,有钱你每5000公里去保养也没事,要不就按正常1万公里保养一次就行了

机油本身是有一定的磨损的,磨损过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油磨损导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不。

烧机油是神车专属,BMW除了lemoncar不会烧机油的。

这个要根据实际情况来看了,看磨损量有的多有的少

我的车7000公里了,没发现少机油。我喜欢急加速,刚一脚油门,跟着就是一脚刹车地开。

没。开到7500公里左右,电脑显示机油少了一半格,

啥叫凡是?我从大众涡轮增压车到宝马涡轮增压车都没发现烧机油为毛你的凡是啥意思?

我现在跑了4300多公里,提示7000公里后保养,这个正常吗

1万公里缺少1-2升属于正常现象,毕竟1万保养一次,不像有些车型5000保养,根本就不存在亏机油到一升的量!

这个倒不是普遍现象的,建议去查清原因

看来我中奖了,我的开了6000公里,已烧了2/5的机油!!!

注意开车习惯,不要经常地板油起步就不烧机油了!

目前快到5000,机油显示满格,应该不烧的!

烧机油的车现在挺多,而且烧机油的原因很复杂1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老。

车6500km,没发现烧机油同排量朋友的x6,开到8000km就要去保养,因为提示机油

一个保养周期会缺机油需要自己加吗?