雪佛兰科鲁兹前悬挂的特点主要在于采用了铝合金材质的下摆臂,铝合金材质的优点在于强度大的同时重量却很轻,可以减少簧下重量,而这对于发动机来说相当于成倍减少车身的重量,悬挂系统也会拥有更快的响应速度,原理很简单:当你穿的鞋很重的时候,你走起路来一定很费力,反之亦然。所以悬挂系统的重量对于舒适性和性能的影响都非常大。
科鲁兹的后悬挂可介绍的地方不多,但是扭力梁的做工在同级别的紧凑型车中属于上乘,椭圆形的不规则截面造型相比一些车用简单的工字钢显然要好得多。油箱下面有大面积的铝箔护板,可以阻热的同时防止托底的伤害,和大家想象的不一样,现在绝大部分车辆使用的都是非金属材质的油箱。