排气筒子抖动很厉害正常不？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

1、如果是在怠速状态下排气管轻微的抖动是正常的，如果排气管是上下晃动的话，建议检查橡胶悬挂是否脱落和老化。另外检查整个排气管是否有螺丝松动。如果排气管抖动的很厉害，建议尽早找专业人员进行检修。?2、排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是汽车长时间使用后，软连接出现损坏造成的；其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定的，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题；最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机之间都有密封件，可以检查密封件是否已经损坏。?3、综上所述，就是造成排气管抖动的原因，希望可以帮到你。

匿名用户1、如果声音很大，很明显，那说明排气管放炮的可能性很大；排气管放炮，也就是燃油在排气系统内燃烧，导致排气压力偶尔突然增加，发生突突声音，有可能是A-发动机点火提前角太小导致;B-混合器过稀，在气缸内未被成功点燃导致；C-混合气过浓，在气缸内未被成功点燃导致；D-气缸漏气，气缸压力过低导致无法点燃；2、怠速的时候发动机转速低，排气系统气流速度时快时慢，如果突突声音不是很大的话，是正常的。3、怠速抖动厉害伴随严重突突声音，需要检查：A-点火系统，点火高压线圈-点火高压线-火花塞，是否连接可靠，是否有磨破漏电，或者部件损坏。B-供油系统，燃油泵压力是否过低？燃油喷油器是否漏油？喷油器是否堵塞等C-进气系统进气压力，温度传感器坏或者断开，怠速控制机构故障灯个人意见，仅供参考！匿名用户1、如果声音很大，很明显，那说明排气管放炮的可能性很大；排气管放炮，也就是燃油在排气系统内燃烧，导致排气压力偶尔突然增加，发生突突声音，有可能是A-发动机点火提前角太小导致;B-混合器过稀，在气缸内未被成功点燃导致；C-混合气过浓，在气缸内未被成功点燃导致；D-气缸漏气，气缸压力过低导致无法点燃；2、怠速的时候发动机转速低，排气系统气流速度时快时慢，如果突突声音不是很大的话，是正常的。3、怠速抖动厉害伴随严重突突声音，需要检查：A-点火系统，点火高压线圈-点火高压线-火花塞，是否连接可靠，是否有磨破漏电，或者部件损坏。B-供油系统，燃油泵压力是否过低？燃油喷油器是否漏油？喷油器是否堵塞等C-进气系统进气压力，温度传感器坏或者断开，怠速控制机构故障灯个人意见，仅供参考！