保养必须去4S吗？

一般情况下需要每两年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

质保期内的车最好是到4s店去保养，否则车辆出现质量问题。4s店会一拖不好为理由拒绝理赔，不管最后的结果如何，反正是会扯皮。作为普通车主，实在是没有能力和精力和店里扯皮。还是花钱买省心吧。

汽车保养是否必须去4S店，我认为需要看情况。首先，我们需要知道在4S店保养与在外面保养有什么区别。不管是4S店还是在外面，度需要获得当地的运输管理局的汽车修理企业资格认证才可以进行汽车维修业务。他们所持有的资格认证的不同也是区别厂家的硬件水平的不同还有他们所承接维修业务的范围。而汽车厂商呢，对各个4S店的要求都是比较高的，所以基本上所有的正规的4S店水平都是比较高的，而外面保养的水平就有高有低了。所以各个4S店在水平上面就值得信赖，这是先天的优势，所以一些2万公里、4万公里的大保养，去4S店做一次全面的大检查是很不错的选择。再其次，就是经济水平了，如果你的经济水平比较好的情况下，我认为4S店肯定是首选，毕竟水平是一等一的。但是，不是所有人都养的起自己的车的，尽管4S店的维修水平比较好，可是他的维修保养价格也普遍比汽修厂高。可以随便举个例子，同样的一项维修业务，在4S店内收费300，而在外面保养，可能收费都不过百。还有一点需要提的是，一般车如果是在质保期内的话，建议车主去4S店保养，留下保养记录，可以避免许多影响。过了质保期，经济又不是十分宽裕的车辆，在外面保养是一个很不错的选择，可以省下不少钱，大大降低各位车友用车的成本。

如果车辆还是在质保期以内，建议还是在4s店正常保养，等出了质保期以后，可以选择在外面的修理厂进行保养。

如果说想脱保或者是以后都不去4s店的话，那么可以去路边店保养。去到外面的话，虽说国家规定可以去，但是到4s店的时候免不了会扯皮的。

在4S保养得好处是，如果在质保的时间和公里数内，一旦遇到质量问题，是可以通过厂家进行质保索赔的。不好的是，费用过高（包含工时费，不必要的项目，且用料价格过高），而且现在4S店服务参差不齐，服务顾问有时为了个人的业绩，会鼓励你，甚至忽悠或强迫你做一些不必要的保养项目；而且不要相信4S店的维修人员就要比外面专业，有时还不如外面的修理厂人员（如果想了解可以追问我），同时如果是强势品牌，保养人多，等待时间长。在外面保养又分两种：1、大型连锁修理服务机构。这类机构服务较好，价格较4S店低一些，没有工时费。不好之处是维修车辆较多，等待时间较长，所用物品不能确定好坏，但本着做回头客的缘故，一般不会有以次充好的东西。2、小型修理店。作为保养其实是很容易的是，常规保养就是机油机滤，如果你能自己购买机油机滤，或三滤。到小型修理店，他们都是会给你更换的，而且更换费用成本非常低，我们这里是30元（机油机滤）就会给你换号。

虽然我国法律法规有规定，不在售后保养同样享受质保服务，但是执行起来却很难，所以为了防止以后扯皮，质保期内最好还是去售后保养吧