冬季和夏季,V7电瓶蓄电池电压变化差异很大?
冬季,夜里零下十几度到第二天白天的零度,V7在露天停放一夜,一天时间蓄电池电压就能从12.80V左右骤降到11.80V左右夏季,夜里温度二十度到第二天白天的三十几度,V7停放露天六天时间,6天时间蓄电池电压从12.80V左右只是降到12.10左右冬季和夏季,V7电瓶蓄电池电压变化差异很大?
注意检查一下蓄电池的状况,如果有问题的要及时进行更换。车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2~3年吧,尤其是那些一次性的免维护的蓄电池相对寿命会比较固定,因此你可以根据你的车辆的蓄电池的状况,在保养的时候多加注意检查,一般如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下,这就要多加注意了,整体来说更换蓄电池的话,选择原厂规格型号的就可以,到外面的相关的电瓶店就行,价格几百元到上千元不等。
骑电动车的人都会有这样的种感觉,在冬天骑电动车会发现续行里程减少,冬天电动车电池容量下降。汽车的电瓶也是差不多的,所以说不管是什么品牌的车,冬季和夏季比较的话都是有明显差距的!
我够安装的行车记录仪插在12伏点烟器上,一开始总亏电,后来发现车熄火点烟器不断电,只能偶尔不开车时拔掉行车记录仪
电动车没有骑过,不过你让我想起,我曾经开过两次别人的江淮和北汽的插电汽车,那个江淮电车有段时间没开,电也是漏光了,4S上门救援的
骑电动车的人都会有这样一种感觉,在冬天骑电动车会发现续行里程减少,冬天电动车电池容量下降。这是因为由于冬天到来,温度下降,对电池能量的发挥产生了一定的影响。目前电动车使用的是铅酸蓄电池,这种电池的最佳工作环境温度在15℃—40℃。低于这个温度,电池储存的电量就会减少。气温越低,电量下降越明显,由于冬季气温低,所以电动车的行驶路程也会减少,等到气温回升了这种现象就会随之恢复。现在,电动车电池保温装置还没有全面普及开来。为了保证电动车的正常使用,最简单的办法是用户们及时充电。