宏光手刹问题？

谢谢老司机的详细专业的解答，一大早去调整了下，等磨合一段时间再做下调整。淘宝货，说是原厂的，但包装盒也不是五菱的。广州这几天太热，搞得满头大汗。

补充一下！！那么你会问既然手刹钢丝上的螺丝不能用来调整手刹，那它是干什么用的呢？这个螺栓是用来调整钢丝松紧的，这样既方便安装，最重要是当手刹钢丝给拉长了后做调整用的，但只限于刚刚好绷紧，这时就不能再紧了再紧就等于拉手刹了，所以才设计这种可以调整长度的螺栓。举个例子就更容易明白了，用我说的方法调整好手刹后手刹还是可以拉得很高像高射炮一样，这时就是钢丝给拉长了就要调整这个螺栓了。所以楼主把调手刹的螺栓旋到最底都装不上刹车盘也有一个可能性就是以前给修车厂调手刹的时候给忽悠了用这个螺栓来调，这样刹车盘是肯定装不上的，因为用过手刹钢丝的螺栓调整过手刹就等于拉住手刹了，旧的刹车片磨损薄了手刹拉一点还能装上，新的刹车片刚刚好大小手刹一点都不能拉不然就装不上刹车盘了。说到这里应该都明白为什么手刹钢丝上的螺栓不应该用来调整手刹了吧！！

再说一下调手刹的误区，有的人说调手刹就调手刹杆后面连接手刹钢丝的螺丝是不对的，需然这个螺丝也可以起到调整手刹的作用，但是这样调不专业，除非你的左右刹车盘和刹车片磨损都是百分百一样的，但这基本上是不可能的，如果磨损的误差比较大就会一边紧一边松，那些修理厂告诉你调手刹后面那根钢丝上的螺丝是忽悠你的想少干点活而已，而且我上面说的调整方法还能起到清洁和检查刹车部件状态的作用，比如分泵有没有漏油，刹车片是不是该换了，刹车盘磨损情况等等。清洁后也能提高刹车性能。所以正确的调整手刹是上面说的那种，做一次调整手刹基本等于把鼓刹的检查和保养全做了，一举多得！

你这个情况是没调整好手刹导致的，自己安装前后刹车片不难，你说装不上去是不可能的，除非买的刹车片不是原厂的刹车片太厚才会装不上，如果是原厂的就是你不懂装。安装前没做好清洁，没有用砂纸把外面生锈的地方打磨所以卡住装不进去，新刹车片都是刚刚好的所以刹车盘是比较难放进去的，刹车盘放进去后推到底不要着急装*，先用手对角带上螺母用工具也可以但不能锁紧，然后上车踩几下刹车让刹车盘和刹车片自然对准，再去用手转动一下刹车盘看看是不是很松，如果是就要调整手刹，就是你之前说的分泵下面的螺丝，调整到装上刹车盘后转动一下有刚刚好摩擦的感觉就是好了，上车再踩几下刹车然后再次检查，如果还是刚刚好摩擦就是调好了，太松或者太紧重调，要左右*一起做，两个后轮要一起离开地面，因为有差速器转动的时候是有牵引力，所以左右轮要一起离开地面，这时候你转动左边*右边的会一起转，只是转的方向返的，左右*都是按上面的方法调整就好了，调好以后上车拉手刹一般是2格，把吃奶的力都出来可能会3格。。。报告完毕