2万多公里了,你们都是在哪保养?

问题描述:

跑了2万多了,现在你们都是4s那保养,还是在外面保养的,外面的店怎么样?

如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等,只要一旦车辆出现问题,就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等,质量不过关造成的,因此不能质保。当是涉及到油液的事情很难鉴定,如果您怕产生不必要的麻烦,可以在保养前,和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换,还是在4S店做,其它的,比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。我们可以选择性的做保养。

我首保后一直在外面保养,极护机油,机滤,各种滤芯买的都是博世最好的,比4s店基础保养还便宜,快2年了!一点毛病都没。。不管在4s店还是在外面其实最重要的一点就是平时多爱护下车,空下来就检查检查车况,平时开车养成好习惯,不急刹急加。

不在4S店保养的话,质保期内如果涉及到发动机,变速箱故障需要质保,索赔的问题,恐怕会比较麻烦。虽然国家有规定,不在4S保养一样可以享受质保。不过,要把在外面每次保养的内容,时间,公里数,全部形成书面材料,并且汽修店盖章。这样一样可以质保。(需三类以上资质)头一阵看到过一个案例,车主自己在外面保养,然后4S拒绝质保。车主把4S告上法院了。结果败诉,败诉的原因就是,4S要求车主提供在外保养的信息记录。。。

注意查看说明书上的保养周期。1、半合成机油7000公里更换一次,全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。2、防冻液建议两年更换一次。3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。4、刹车片正常使用应该在3~4万更换。其他例如什么清洗项目完全没必要的,做多了反而搞出问题,车修坏保养坏的比开坏的多的多,不要被忽悠了,机油建议使用保真的全合成机油,基本差不多了仅供参考

保养需要做什么项目,什么时候做,具体保养用的耗材有什么要求,保养手册(没有纸质版可以去官网找找电子版)上面都有说的,按照保养手册来做就好了.机油只要是真的,符合保养手册的参数要求就可以,当然有条件就最好选择全合成的.至于费用的话我建议先打电话到4S咨询一下.如果想去外面保养也可以,但是要选有资质的店.如果保养之后油耗高了就看看是不是机油加多了.

我的车开始都是在4S店保养的,虽然有些磕磕碰碰,有些不满意,但觉得还是忍一忍,在那里还是能保养的好一点。可惜,前两年4S店倒闭了。这两年都是自己在找地方保养。想去4S店,也找不到了。只好在外面保养。