急问,2万5千公里,轮胎坏了一只,需要更换2个胎吗?

问题描述:

各位大神,右前轮胎高速路有坑,怼鼓包了,目前2万5千公里,麻烦问一下是否有必要前面两个轮胎都更换了?谢谢

这个公里数说实话换一个就好。我上次蒙迪欧差不多28000公里坏了一个,去我朋友家的轮胎店,我就想换两个。他和他妈妈都劝说我不用换,他们经验看的出来的影响不大的。卖轮胎的都帮我省钱呢。

只更换一个的情况下放在非驱动轮上,比如车辆是前驱的,就放在后轮,车辆是后驱的,就放在前轮(大多数车辆都是前驱)。因为驱动轮如果左右两个轮胎磨损不一致,会导致两个轮胎的抓地力不同,容易出现跑偏甩尾的情况。【轮胎更换原则】1.规格相同不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样,装在同一车轴上则负荷分布不一样。2.结构相同因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同,其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上,承受的负荷必然不一样,磨耗也不一致。3.材质相同材质主要指胎体帘线的材料。例如,全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异,混装在一起影响使用效果。4.层级相同层级是轮胎的负荷级别,同时确定了相应的气压标准,负荷能力不同的轮胎混装在一起,充气压力不一致,轮胎的变形也不同。5.花纹相同轮胎的花纹不同,不仅磨耗有差别,而且与地面的附着力也不一样,汽车左右轮胎花纹不一致,会影响汽车的平顺性,紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。6.品牌相同生产厂家不同,轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。7.气压相同气压由层级而定,层级相同的轮胎应保持气压一致,气压不一致会导致轮胎变形不同。8.负荷相同装配同一种负荷能力的轮胎,使其负荷能力相同,可以延长轮胎的使用寿命。

严格的讲同轴轮胎应该一样的,胎的花纹,还有磨损程度也应该一样的,还是换两个吧!新胎到驱动轴上,车子开起来稳定性好点

车跑2.5万公里,公里数比较多了,换一只不适宜,因为两边轮胎磨损不均匀、即轮胎花纹深浅不一样,这样会造成行驶中、轮胎磨损加快、胎噪声加大等弊端、需更换2只。