大家好,关于二保的问题?

问题描述:

马上要二保了,请问要不要买保养套餐,买的话划算点儿,又怕4S店不会关门了吧,每次去看4S店都没几个客户看车,销售比客户多,大家有没有买保养套餐的,

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!

我都准备出保以后自己动手保养了。网上买对保养用的坡道板,外加一个维修用滑板,工具有一箱成套的史丹利的,机油准备长城全合成,机滤空滤空调滤准备用马勒的。4s工时费实在太贵。工时和配件价格对半开。

第二次保养就是更换机油机滤更换空气滤芯,我感觉是没有必要购买保养套餐的。第二次保养的费用根据你使用的材料也就是600块钱左右吧

套餐,这个具体看看套餐的内容和价格吧,一般是不需要担心4S店关门的,这种可能性并不大,如果会有相关的情况,4S店也会为相应的客户做相关的处理的。二保一般是首保之后就可以按照公里数进行保养了,半合成机油是每五千公里进行一次保养,全合成机油的话保养周期可以长一点儿,七千到一万公里都可以的!保养内容基本上也就是更换机油和机滤,空滤和空调滤根据具体的使用情况决定,一般是清理一下,装回去还能继续使用,只要没有异味就行,有异味的话,那就得考虑换新的了。大概就是这些

要是担心4s会突然倒闭的话,别买套餐了,做一次花一次的钱吧,省的到时候交了好几千的费用,4s突然跑路了,这钱不是白扔了么,反正3年质保期内你就在4s保养,做一次付一次的钱,等出保后就去外面保养,别在4s挨宰了,这样划算,

二保,换机油机滤.对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.

没必要,买的没有卖的精!二保和首保基本一样,保养项目供你参考:1、换机油、机滤(用4S店提供的机油足矣);2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷(含轮胎气压);4、检查所有灯光是否齐全良好;5、检查刹车蹄片磨损情况;6、测量电瓶电压是否正常;7、不一定要到购车的4S店,就近即可;8、4S店推荐的项目一律不做(都是忽悠人的)。

保养具体可参照保养手册,里面对于每次保养的时间、项目都有详细的要求,按要求做就好了。时间跟里程哪个先到以哪个为准。