轮胎刮了一个口子,换到后轮可以吗?

问题描述:

轮胎这样还能用吗?不知道什么时候出现的,去年新换才跑2万公里,前轮口子那里深度大概3-5毫米,韩泰轮胎h30820555r,如果更换的话,只换右前轮,左前轮需要更换吗,还是怎么弄?

轮胎的这种情况相对来说裂痕的长度比较长,要检查一下里面的深度有没有达到,如果深度太深的可能会有比较大的危险,放到后轮使用可以先凑合,一般高数的时候极端驾驶可能会有一定的隐患,平时使用的过程要注意查看有没有漏气或者鼓包等状况。总的说来轮胎的这种伤痕还是不可避免的,如果你的轮胎相对来说磨损程度也足够的,建议你尽快更换新的轮胎比较稳妥。

这轮胎还能凑合用,但是,要把前后都调换一下,也就是把这样轮胎放在后轮上用。同时勤观察着点,一般发现轮胎鼓包了就换掉。

需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补了,如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象,轮胎都不建议继续使用了。

高速爆胎风险比较大!那些情况车胎才会对行车安全有影响:1、胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件。2、冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。因为穿孔的直径太大,就算用胶水和胶条堵住也很不稳定,在堵塞出也很容易产生泄漏甚至是胶条掉出,这样会危及行驶安全,车辆容易发生侧翻。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。这一种表面上看起来没有什么,但是实际上轮胎的本身结构已经受损,并且受损面积比较大。几乎无法修补,就算是勉强补上了也非常脆弱,希望大家不要冒这个险。以上就是三类不能修补的情况,请大家在遇到这三类情况的时候务必更换轮胎,这时候千万不要吝惜那一点钱,还是安全最重要,否则可能发生爆胎事故,如果在高速路上爆胎是非常危险的事情。

安慰车友,这个轮胎已经报废.没有修复价值,轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控.还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.