15年408,1.6T 行驶6万公里，需要“手工清洗缸内积碳”吗？

燃油添加剂 还是加的比较好，燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂，中国也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化说成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装，燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳，养护型比较不错的代表产品就是G17，清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP，可以购买添加。

保养手册说了，涡轮增压的发动机不要加燃油添加剂。具体我也不知道，我也不敢问我也不敢加。。这个项目我建议慎重，除非是发动机故障灯已经报警了，检查有积碳了。如果还好，哪怕多跑一下告诉拉一拉，或者是做个简单一点的去积碳项目。拆解还是不太好吧。毕竟原厂的设备和4S售后的设备完全不是一个等级的。

手工清洗积碳是啥？我看你跑的也不少啊，积碳应该不会很严重吧。另外1.6T不需要添加燃油添加剂，保养手册上面有明确说明

根据楼主的描述，如果不能检查确认燃烧室内有积碳就不需要清洗，我的1.6T四年7万多公里，现在表现非常好。燃油添加剂我是加过几次，没有问题。