大家凯越换什么牌子的轮胎的 求大神指点？

马牌下的将军轮胎，tuhu买三送一，900不到四条，本人五一节前换了，跑了800公里高速，效果很好，静音和过盖舒适性明显提高

想耐磨又经济实惠，我建议看出租车经常用什么轮胎，你就用什么轮胎，比如三角的，万力的，玲珑的，稍微好一些的比如韩泰的，玛吉斯的等，至于什么米其林，马牌，固特异的我看就算了，普通家轿，真没必要这么高大上。

4万公里换的倍耐力新P1（途虎，当时三送一，四条910好像），刚换上感觉挺好，三万公里后轰隆隆的，耐磨系数420，但是前轮细纹路已经没有了，没有前后轮调换是因为后轮补过。三后3.3万公里后（还没原厂玛吉斯里程长）不想花大钱就换了最便宜的固特异惠乘，四条890（好像今天又便宜40），瞬间安静了，推荐你换这个，安静，平稳，便宜，耐磨系数300，估计不大耐磨，胎壁是一层的（马牌好像也是一层），打到2.3胎压前轮看着像缺气，现在前轮打到2.5.

我是4年整的时候连轮毂一起换的，是在途虎上买的邓禄普703，感觉经营效果比以前是好很多了，用的还不错。唯一感觉不好的就是升级后的195/55的胎比之前的胎窄了一些

1、别克凯越的车轮胎原厂的品牌是最好的，如果车辆仍然在三包质保期范围内（含轮胎），建议车主去售后更换原厂品牌，这样质量有保证的。2、如果车辆出了质保期，自己更换轮胎时，应该注意选择安全系数高的、质量好的轮胎。原则上新轮胎规格应该和原车的规格保持一致，要求所替换的轮胎必须等于或高于原车上的轮胎的速度能力和最大载重能力。如需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级或咨询车辆制造商。另外除了制造编号/制造标记外，在胎壁上往往还有轮胎适合使用季节的标记，如WINTER、MS或AQUATIC、ALLSEASON或ALLWEATHER，这些单词分别表示冬季胎、雨胎以及四季胎，不同地区的用户可根据当地的气候情况选择适合自己的轮胎。3、下面提供几个品牌的轮胎供参考。马牌CC5，这个属于静音型的，相对很柔软，胎噪也小，而且在静音胎里面属于耐磨系数比较高的。缺点是单层胎壁，虽然CC5相对进口马牌的胎壁已经加厚的很多，但是相对其它几个双层胎壁的还是容易起包。经常坑洼路段或者上马路牙子，需要慎重。邓禄普LM703，这个是这几个里面最中庸的轮胎了，没什么明显优点，也没什么明显缺点。舒适相对一般，胎噪也一般，耐磨可以，但噪音比NCT5要小不少的。亮点是价格便宜。倍耐力P7，这个综合素质比较平衡些，操控以及胎噪都不错，也相对耐磨，虽然价格稍高，但也比较值得。另外倍耐力的P1也是可以的，相对比P7省油一些，其它方面P1少许逊于P7。4、换轮胎后，轮胎检查每月至少一次。检查车内容包括轮胎冷却情况下的气压(包括备胎胎压在内)、胎面花纹磨损情况以及留意轮胎是否有露帘线、胎冠异常磨损、胎肩鼓包，胎侧鼓包、胎圈钢丝断裂等严重安全隐患的现象。在轮胎修补方面，一定找专业店热补，注意一定要热补，不能塞胶条去应付。否则容易造成束带层等部位老化，形成威胁。修补后可以上高速公路，但千万注意应将修补后的轮胎安装在后轮上。当然，胎侧等不可修补区出现问题，一定将轮胎废弃，切不可再使用，因为安全第一。