胎压监测灯一直亮？

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

奔腾的胎压传感器只有四个轮胎有备胎是没有的如果你换过备胎而且拆下来的轮胎还没修那胎压灯肯定亮，二如果没动过备胎只是补胎充气后胎压灯亮只能检查胎压，确定4轮胎压正常后（这个你必须确认一下，因为我就犯过这样的错误，补胎补得前轮，结果补完了胎压灯还亮，后来跑了好几百公里还亮，以为是补胎师傅把传感器弄坏了就去了四儿子店，100大元奉上一检查，TMD后轮也缺气，冲完气胎压灯就灭了）找个快速路或者高速，反正就是特别平坦的路60公里以上匀速跑一会就好，如果这一套下来还不好，你也和我一样去四儿子店100大元奉上让他给你查查是不是传感器坏了！

我的胎压监测灯昨天才熄灭的，我的是通电之后胎压监测灯闪烁，1分钟左右之后变成常亮，我的四个*胎压全是2.5，跑了大概40公里之后才熄灭的。你多跑跑吧，没有问题的话自己会熄灭的！

到4S重新恢复及设置这个不靠谱的玩意。平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.