雷凌高速突然出现车身抖动？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

1、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。3、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。

去4S只会跟你滚刀，说是偶发故障，还会和你说怠速不稳正常因为基础排量小，怠速情况下会有抖动，简直就是扯淡，卖车要这么说谁买它的车阿，出现问题就轻描淡写的

我也是雷凌，2016款1.6自精版的，目前3.5万公里，第一次出现抖动大概是19年3月份，高速路上90码左右，轻踩刹车加轻微右转时车身抖动非常厉害，非常吓人，跟驾校老爷车上坡起步教练要我们车身抖起来再起步比较相似。于是第二天就去4s店检查，师傅做了动平衡，电脑连上也检查没问题，顺道把买保险送到四轮定位一起做了。昨天5月1号，高速上面速度100左右，轻踩刹车直到速度到50码左右，车身再次出现抖动，松刹车再踩刹车，抖动消失，这次注意了转速，没有异常，另外还发现车子从三四十码急踩油门加速，车身同样出现抖动比较厉害，像齿轮脱丝的感觉，松油门再踩油门，抖动消失！改天再去4s店要技师路上去操作，看出现这个问题他们怎么说！

这个抖动问题暂时没有定论，不过今天做了个四轮定位，平衡，发现右前轮偏磨，但是这个好像和怠速不稳又没有多大关联

加油门抖动更厉害那就排除了是悬挂轮胎的问题，加油门是发动机转速增加，因此这个抖动的原因只能是在发动机上面找，你又是偶发状况，现在没有故障的时候很难检查出来的，只能去试试读下故障码，看有没有故障记录，很厉害的抖动多是缺缸引起的，发动机转速越高抖动越快，重点检查下点火线圈，高压线，高压包和火花塞，汽油质量问题也能引起抖动，但是不会间隔这么久才出现一次，也可以排除掉。

楼主您好，这个情况建议还要去修理店找技师用检查一下，用电脑监测一下行车电脑，让技师看看到哪里出问题节气门或者火花塞看看