cc新车需要做底盘装甲防锈吗？

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

底盘装甲防护处理后可以给车主带来以下好处。1、确保行车安全-车辆的底盘就像人体的骨架支撑着整个车体，现在车辆大都底盘位置很低道路的各种砂石极易被碾动飞溅，不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，汽车“拖底”现象也屡见不少，底盘受损后会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂，左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱壳等发生渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测利，但是会严重影响行车安全，底盘的受损和锈蚀，整体架构就容易松动，数据显示很多交通事故都由底盘松动所导致，为了确保行车安全国家规定每年车辆年检时要检查底盘，任何发生底盘锈蚀的车辆进行修补后才能重新上路。2、确保爱车价值-车辆保养越好，价值自然越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换车，经过底盘防锈处理（尤其附有正规公司的品质保证书）的车辆肯定能够用有更高的价值。3、提高行车舒适度-由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理，一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度，另一方面极大地降低了行驶过程中的风噪和路噪，所以极大地提高了车主在行驶时的舒适度。

主要看你个人的实际的用车的需求吧，一般来说新车本身出厂的时候就有一层底盘装甲，相对来说厚度方面比较薄，而且不是很均匀，保护并不是很全面，如果你想保护更加好更加全面的后期自己搞一搞底盘装甲还是有一定的必要性。一般价格也就是几百元吧，相对来说效果更加的好，可以让你的车辆的防腐防锈的效果更好。同时底盘的隔音也更加的到位，让你的车辆的舒适性更加好。

楼主好（恭喜提车）；1.关于重新做底盘装甲（视具体情况、酌情处理）：1）通常，新车出厂底盘有做装甲（呈土黄色、较薄约1mm厚左右）；如果用车环境好、路面条件优良（平整清洁），没必要再重新做底盘装甲；2）如果是沿海地区（海雾含盐成分），高湿高热、多雨雪地区（除雪剂主要成分为工业盐），或经常跑泥泞、砂石土路等苟刻路面，则有必要再做底盘装甲（保证厚度3mm左右）；对底盘防腐防锈（烂车先烂底），隔音、隔热，防止石子崩击底盘等均有一定作用（要做就新车时做、底盘较干净，有利于装甲附着）；3）如果在4S店或汽车美容店施工（包工包料），价格较贵；如果自己网购装甲材料（一般情况6-8升即可），找正规汽修店施工，材料及工时费约400-500元；2.关于面漆镀晶（仿品及山寨镀晶不要做）：镀晶是面漆保护的最高形式（正品镀晶价格不菲），要做就新车时做、面漆不用抛光（避免减少厚度）；正品镀晶分三个档次，低档镀晶千元左右、中档镀晶2000-5000不等、而高档镀晶要上万（豪车用），普通家用乘用车做2000左右即可（有效期两年左右，其中有四次晶面免费养护）。（希望能帮到你）祝顺！