新车有必要做底盘装甲和渡晶吗？

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

底盘装甲防护处理后可以给车主带来以下好处。1、确保行车安全-车辆的底盘就像人体的骨架支撑着整个车体，现在车辆大都底盘位置很低道路的各种砂石极易被碾动飞溅，不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，汽车“拖底”现象也屡见不少，底盘受损后会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂，左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱壳等发生渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测利，但是会严重影响行车安全，底盘的受损和锈蚀，整体架构就容易松动，数据显示很多交通事故都由底盘松动所导致，为了确保行车安全国家规定每年车辆年检时要检查底盘，任何发生底盘锈蚀的车辆进行修补后才能重新上路。2、确保爱车价值-车辆保养越好，价值自然越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换车，经过底盘防锈处理（尤其附有正规公司的品质保证书）的车辆肯定能够用有更高的价值。3、提高行车舒适度-由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理，一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度，另一方面极大地降低了行驶过程中的风噪和路噪，所以极大地提高了车主在行驶时的舒适度。

一般我们的汽车出厂的时候他是有做底盘防锈蚀处理的，不信的话你可以仔细看看你的汽车使用说明书就知道了。我的别克英朗使用说明书上有写明，此车出厂已做了底盘防锈处理，没有必要再去专门做底盘装甲了。不过这个还是要看个人。你可以再搞一下，花钱买安心，你高兴就好。镀晶的话也是有很多4SSSS店和维修店，美容店会推荐你去做的，如果你的车子比较好，可以做一下，平民车十来万的就算了，不用去浪费这个钱了。人家的目的是为了赚你的钱，你钱多那就随意了。

镀晶的作用就是保护车漆。汽车漆面在使用过程中潜移默化会遭受氧化、酸雨、粉尘、水垢、树胶鸟粪、及不当护理的自然危害，除此外还有一些自身的伤害，像车漆生锈、车漆划痕、车漆面灼伤、腐蚀氧化车漆等。

底盘装甲最大的作用是防锈防腐蚀。首先，由于底盘被喷涂的防护漆覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝，所以相比没做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定会更好。可以减轻小石子对底盘的冲击力，由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度，因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时，也会一定程度上减轻对底盘的冲击力，包括轻微托底时产生的损伤也会更小。底盘装甲无法抵御严重的托底。对于隔音，效果基本没有。

底盘装甲、底盘护甲，包括底盘装甲漆，这些东西肯定都是有比没有好的，但是不是必要的，那就得看你具体的行驶路况了，一般路况较好的、城市市区驾驶居多的话，基本是没什么必要的。镀晶的话，个人感觉是没有必要的。尤其是新车，出厂的时候本来效果就是最好的，何必要抛光再处理呢。