日本的发动机技术更好吗?

问题描述:

不知道德国的又怎么样呢

从目前的情况来看,日系车子的发动机主要是内壁的做工非常好,非常地光滑,可以有效地降低摩擦阻力,达到降低油耗的效果,而且能把发动机的最大潜力给爆发出来,也就有了很多性能的车辆,一般都是使用20粘稠度的机油就好了。而德系的车子发动机大多内壁比较粗糙,都是有颗粒或者是痕迹的,所以摩擦就比较大,油耗也是偏高的,对于机油的选择也是30甚至40粘稠度的,所以就会出现烧机油的情况了。