现在的车都是流行没有备胎吗?
蛮纠结这点的,虽然极少可能用到备胎,书用时方恨少啊
是用快速补胎工具代替备胎,这一定是未来的新技术和新趋势。为什么?备胎重,味道难以消除,更换费劲(女士很难完成),使用效率低。快速补胎工具,轻,没有味道,操作简单,可以满足70KM的行驶需求。高速爆胎了,换备胎也不能再跑那么快吧。一定是找最近的口子下去维修吧。所以,这不是简配,是新技术的应用而已。我之前专门有帖子讨论这个话题,可以参考。
备胎是需要的,但大部分人从没换过备胎,而且备胎和正常轮胎一样会老化,有多少人换老化胎时候连备胎一起换的?都遗忘了备胎的存在的。说实话,市区郊区,找汽修店和道路救援很方便,有没有备胎真不重要,高速上我真心不敢自己换备胎,应急车道谁知道什么时候窜辆车出来!
关于新款508L没有备胎的事情本人认为厂家确实没有考虑到,而且安全带也没有上下调整的范围(其它的短处暂时不说,想买车的可以去看看实车。真不知道厂家是怎么想到的,是不是要中国人都按照法国人的方式开车,要知道没有备胎外出心情是很紧张的(前无村、后无店),高速路上你指望什么救援。?这纯属扯淡!至于有些厂辆有了备胎多年没有根本不可能,我个人目前正在注意厂家的后来进展,如果还是这样坚持放弃购买此车。反正20几万可参的车型限多,况且标致车型在中国确实属于小众车型,几年后想换车其价格会让人难已接受。
跟车配过来的套筒很差劲的,我换过5次左右备胎,套筒杆第一次就废了,自己买的修车店用的十字杆,10分钟内换好。
备胎没用的,我开了差不多30年车,从没用过备胎,尽管以前每个车都有备胎,我现用的车备胎挂车上已经18年了,从没动过,早已不能用,变成了累赘,当然用车过程中被扎了很多次车胎,但都直接开轮胎店修补,哪有那功夫换备胎。
你肯定是没换过备胎的,换了就知道自己手动换胎的时间比等的时间更长。等你架好千斤顶,准备卸螺母的时候,都不知道哪个方向是松哪个方向是紧。这还是天气好,天气不好你就哭吧。
还是有备胎放心点,两年前高速爆了个后胎,直接废掉,里面都爆成刨木花状,幸好有备胎,要是补胎液的话就完蛋,只能叫拖车了。不过标致车确实可以,当时车上五人,都没感觉感觉到爆胎,就是胎噪突然变的很大,还以为是路面不平整造成的。
呵呵,个人认为备胎是很重要的,真的有时候你没有这个东西,会难倒一个人。但是可以自己弄一个啊。这都不是一个事情。