求教积碳问题？
问题描述：
平时上下班开车发动机转数长期保持在1500以内，起步都是慢慢给油，很少2000以上，是不是久了容易积碳
答
造成积碳原因有4个，如下：发动机温度过低火花塞或喷油器工作不良，造成雾化或气化不良，从而使燃油不能完全燃烧。装配时，活塞环对口，扭曲环切槽方向装反活塞环弹性减弱或因磨损使端隙过大活塞环与缸壁配合间隙过大或气缸壁磨损过甚，造成密封不严，导致机油窜人燃烧室。气门及气门座圈密封不良气门杆与气门导管磨损过甚，间隙过大，从而导致机油进人气缸以及吸附在气门上。燃油的品质较差杂质较多，不符合规定。燃油品质对汽车排放污染物有很大程度的影响，其中烯烃与芳烃以及金属类物质增加汽缸中的积碳,使尾气排放增加。空气中含有的细小灰尘颗粒在空气滤清器无法完全滤除，伴随油气一起冲刷气门背部，经长时间冲刷造成细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中，在高温下形成漆状物，经长时间积累，与混合燃油中的蜡等成分形成积炭。交通拥堵使得发动机长时间处于怠速运转状态导致汽油机混合气较浓，当较浓混合气在经过不同宽度、不同长度及具有一定弯曲弧度的进气歧管时，由于空气和汽油颗粒的密度不同，空气比较容易改变方向,而汽油颗粒受惯性力的作用则继续向歧管末端运动,由此造成混合气浓度的均匀性较差。无法保证燃油完全燃烧。
答
这么说吧，发动机只要工作，就会产生积碳，所以无论你怎么开，都会有积碳的，不过，经常激烈驾驶的，可能积碳少一些吧