请问一下，首保有哪些需要检查的，有什么需要注意的坑吗？

新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

正规的4s店一般不会特意设置什么问题的啊。相对来说这个还是很简单的，自己可以多加注意看看。参考说明书里面的详细的要求吧，一般首次的保养其实就是更换机油和滤芯，其他地方进行常规的检查都没有太多的问题的话，一般半个小时不到都可以搞定的，具体你可以提前预约一下当地的4s店，同时带上说明书说明书里面的相关的保养的页面也要撕下来给4s店的，不妨根据自己的实际情况多注意参考看看吧。

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！

按照正规的流程，除了机油、机滤是必须要换的之外，还要检查下面这些项目。1.检查发动机、变速器、差速器等大件有无渗漏。2.检查各种油液是否充足。包括冷却液、制动液（刹车油）、玻璃水和助力转向液等。3.检查三角臂及球头、连接杆球头、三角臂弹性铰接及球头、传动轴防尘套、转向机构、转向球头、前后减震器及其他悬架部件、轮胎气压。总之，要把整个底盘检查一遍。4.检查灯光系统、蓄电池电压。5.用专用设备检测一下行车电脑和各传感器有无异常