各位车友，脱保检查有什么需要注意的吗？

漏油，包括发动机、刹车、变速箱、减震等。软件，导航等如果能升级系统还是升级一下，地图就别想了。离合器间隙，低于10.0的话，我建议要求4S做调整，至少到10.5。貌似之前拆装一次的工时费不到2K，前段时间看到好像已经到3K了。

出保了，汽车就不保修了，在没有质量保障之前，在获得保养*之前，在这一特殊的时刻，去4S店做最后一次常规保养就显得很有必要了，万一发现什么质量问题呢？所谓的“最后一次”保养，难道真的仅仅是保养吗？其实保养是次要的，最重要的，还是检查。检查什么？检查车辆是否有什么故障以及可能发生的故障。一般4S店在每次保养的时候都会有一个免费的全车检查，虽然4S店是有这么一项，但检查的细密程度也是因人而异的，所以免费检查这一点一定要强烈要求，最好是能够具体到某一部位，才能引起4S店足够的重视。在检查过程当中，最好是整个过程都跟着，全程监督，并不是说4S店有可能偷换零部件什么的，而是要随时发现问题随时检查，毕竟车子开了好几万公里了，哪儿有毛病相信你比维修师傅更清楚。比如说你觉得后边减震太硬，就要求重点检查底盘后部，或者你发现某处有轻微的漏油，就要及时指给维修师傅看，因为如果某地方有一些轻微的漏油维修师傅感觉不是什么问题，就可能简单处理一下或者直接忽略了，但对消费者来说就不是那么回事了，如果出了质保期后变得严重了，花的可就是自己的钱了。感觉车辆没有什么问题，又不太清楚具体应该检查哪些方面，可以参考车辆质量保证书，看看整车质保都是些什么内容，并以此为检查依据。当您真的发现了什么问题并且成功索赔了，那您就该庆幸了。