帝豪安全系数怎么样？

吉利帝豪系列的安全性还是非常不错的！视乎不同的车型和配置，目前新车型基本都是标配安全气囊和车身稳定系统、牵引力控制系统等安全配置的，高配车型还有安全气帘等设计的。而车身结构上，吉利帝豪的ABC柱都是一体冲压成型的，刚性很不错的，这也进一步确保了发生事故时候这些关键位置不变形，确保时候时驾驶舱人员的安全。

吉利在安全性研发上投入很大，拥有自己的安全实验室，帝豪EC7和EC7-RV都是五星级安全性能。很多人说，中国的五星标准差国际标准还是差很远。虽然是中国标准，但也是有比较意义的，现在自主品牌的车，能达到C-NCAP五星的车，也不多，所以，总的说来，帝豪的安全性能还是比较高的，特别对于同级别的车来说，安全性能还是比较突出的。其实没有不安全的车，只有不安全的人。

应该说帝豪的安全性还是非常好的，首先帝豪自身就很注重车辆的安全性，分别通过欧洲E-NCAP四星评级，国内的C-NCAP五星安全认证。在车辆的安全配置上真的很丰富的，除了丐中丐版本的所有车型的标配一般都是四个安全气囊，实时监测的胎压监测装置，还有带有辅助线的倒车影像系统，牵引力控制和刹车辅助系统已经车身稳定系统都有的，有些车型还配备了头部气帘和AEB紧急制动辅助功能的预碰撞安全装置

在安全性方面与同级别其他车型相比还是不错的，不过该车型虽然价格相对便宜但是与该级别合资品牌的车型相比在做工，保值性方面还有一定差距。全新帝豪均配备了比较完善的主被动安全配置，这点作为自主品牌轿车而言，底层安全性与合资车已基本做到无差别。例如常见的ABS防抱死系统以及车身稳定控制系统ESC、制动力分配系统、上坡辅助系统HHC、车辆动态稳定控制系统VDC等等，两款车的配备都是完全一致的。可见“自主品牌实力赶超合资品牌”所言不虚。