问一个RX8刹车的问题?

问题描述:

有谁踩刹车把电子手刹给踩出来的有吗?打开AUTHOME功能后踩刹车应该是亮绿色的灯但我今天已经踩出来三次电子手刹了,不是每次都会踩出来的,不打开这功能就不会出现。这什么情况有哪位大神解答一下

你可能是启动了自动驻车功能,按键就在驻车键后方带A的那个键,启动后亮黄色就是开启了,关了就不会出现这种情况了。

太全面了,我在等红绿灯踩下刹车车静止了此时应该显示绿色的P可是它亮红色的P手拨的也亮了红色,在亮红色P是时刹车踏板下面就有一种声响格格的那种时间很短

没明白你说的是什么意思,是不是说自动驻车呢!自动驻车(AUTOHOLD),此功能就相当于替你踩住了刹车,抬起刹车后仍能提供驻车制动力。这个功能特别适用于上下坡以及频繁起步停车的时候。比如在停车等红绿灯的时,相当于不用拉手刹,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。简化了操作,赢得便利的同时,也减少了“溜车”带来的意外发生。AUTOHOLD是ESP的一种扩展功能,由ESP部件控制。当车辆临时停驻,并且很短一段时间之后需要重新起动,这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。而临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。目前各大厂商对执行这个功能的操作方法不尽相同,大众车系在打开AUTOHOLD功能之后,在完全停车1秒之后便“冻结”ABS分泵的制动压力,完成驻车;而奔驰车型在开启AUTOHOLD功能之后,需要驻车时,要在停稳之后再深踩刹车一次,才能实现驻车。