请问一个动力故障问题，大家有相同的吗？
上坡动力衰减很厉害是什么故障？速度35，在坡度大概25以上，上坡3档减2档不行，切换档位搞不赢衰减的速度，转速降低得很快，只能在3档时候半离合等1档最高速度切换1档，动力转速才不衰减；半坡起步不敢松半离合，不然就无力、抖动、半米内绝对熄火；高速路6档速度80转速大概1900，100大概2000或2100，但是高速路有点坡度25左右就必须减5档，不然又无力转速降低。4s店检查总泵渗油，索赔更换总泵，自费离合三件套，但是说有可能解决不到这问题。1.5T16年手豪，换档操作，半离合操作没问题，这问题提车到现在快3年了一直困扰。开长安睿行1.5自吸拉1吨半的货走近40度的坡都没这么吃力
请及时到4S店或者是修理厂进行相关零部件的清洁、检修或更换，保障行驶安全和舒适。1、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。3、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。
BJ20其实动力是够用的，关键因为是前驱，有劲儿使不上，而且如果没关ESP，那更会一起一熄火，小心脏立即崩溃，委曲得不行这是BJ20城市SUV定位造成的，同样发动机用在最新增压款212上，为发动机延寿北汽制造把扭力还调低了一点，就这样212车友普大喜奔，试过之后都说动力很足
这车1.5T（要发动机1800到2000转的时候涡轮工作了才是1.5T）的时候是150马力，最大扭矩转速也要2000到4500转。涡轮没工作的时候就是1.5的自然吸气发动机，你想想起步的时候你踩到2000转以上了吗。
改天给你照，这样坡度在重庆这边到处都有，只要堵车涉及半坡起步就麻烦，比较反对烧离合烧胎半坡起步。感觉中头奖4S店已经答应试驾同款车，无论BJ20自重重，和同排量满载自吸比差太多，亲身体会
改天给你照，这样的坡度在重庆这边到处都有，只要堵车涉及半坡起步就麻烦，比较反对烧离合烧胎半坡起步。感觉中头奖了，4S店已经答应试驾同款车，无论BJ20自重多重，同排量满载的自吸比，差太远，亲身体会
大坡,别说20只能用一档(用二三档一定是短小的坡,可以带着速度冲的),就是40之类的硬派对于大坡也是一档起步,甚至还是挂上低四.一档是所有车的爬坡档.感觉面对坡是真正考技术的时候,千人千样,路路不同一档都不行,这个坡有难度了,有空拍个图让大家看看
我过去也遇到你类以的问题，感觉还没有我过去菲亚特西耶那（1.5L）有劲儿呢，其实一切都是ESP闹的，你的长安睿行我查了一下参数，没有ESP，只有abs/ebd,这个配置和西耶那一样，只要你把20的ESP关了，你再爬坡试一下，动力输出一定不会差，轮冒烟了都不会熄火！再多说两句：关了别忘了再开，不然高速少了一层安全保障。另外关了ESP就开启了豁车的大门，千万搂住了，别去多练，这车不是硬派，别去干硬派的事儿。
离合？缺缸？缺火？怠速电机？变速箱？有同问题的一起探讨下，或者已经解决的麻烦告知下，马上3年离保了，谢谢