4008油门异响?

问题描述:

4008在行驶的过程中,踩油门有时会有轻微的咔哒咔哒的感觉,但这种情况不会影响驾驶和提速。不知其他朋友有没有碰到过这样的情况?

新车哈。别听那些二*的。那些是机器人回复。你说的咔哒是40码的时候有一声。停车再启动再到40码的时候还是一声咔哒.正常的。是什么介入了。

就是加油的时候有时感觉咔哒一下,咔哒的感觉不是连贯的,就像里面有个拨片一样咔哒一下,刹车今天也感觉到了一次。

首先我们应该先自行检查发动机机油,因为长时间没有更换机油,或者机油变质,都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,导致汽车加油门时有异响。汽车一加油门就哒哒响,根据这响声,我们判断为汽车半轴问题,因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下,容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障,从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时,车头会出现有规律的抖动,并伴有哒哒响,松开油门后抖动消失或者减轻的情况。另外还有一种可能是发动机皮带松了,皮带打滑就会产生滋滋声,一旦皮带打滑就会导致摩擦高温导致皮带越来越长,打滑就会更严重,陷入一个恶性循环。这种情况就要去修理店调整一下皮带,如果车辆有一段时间的话,还应该考虑跟更换皮带,不要等到皮带断了才后悔。

您形容的声音应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了,这种燃烧现象尽管看似充分,但是这种燃烧是自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,就会有活塞与缸壁撞击的金属声响,也就是我们常说的叫杆儿,就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声。引发爆震的因素主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理,长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损,从而令车辆使用寿命大大缩短。建议您尽快去4s店进行检查。主要检查发动机内部积碳是否过多。