电芯终身质保为什么换电池要那么贵？

比亚迪电芯终身质保，听起来非常牛，其实暗藏玄机。比如:保修期内，电池容量不足70%，比亚迪完全可以说电芯没有问题，是正常衰减，从而拒绝更换电池包。比亚迪官方到目前为止没有明确衰减多少可以换电池。本地一次展会上，本人遇到比亚迪地区销售经理，通过交流关于衰减换电池的标准他也一头雾水。当着我的面电话售后部门，结果还是含糊其辞。连他本人都不知道到底衰减多少才达到换电池的标准。让人觉得就像是玩太极。正是这个原因，本人定的唐600一直不敢下手。各位可以查各种资料，可以肯定的是，绝不可能找到比亚迪官方关于因衰减多少可以换电池的电池标准！

比亚迪的电芯都是终生质保。这听上去非常震撼，但是仔细分析一下就知道这样的表述其实很具迷惑性，理由如下：电芯其实就是单体电池，不是整个电池包。电芯质保应该理解为单体电池的漏液，短路，起包，变形，充不进电等。当出现这些问题时就是免费更换。但是，电池容量的自然衰减并不在此质保范围。多次求证4S，均未见厂方关于衰减质保的文字条款。一般都是口头表述衰减多少免费换电池，记住：只是口头表述！说到这里，不知道比亚迪的底气还有多少？电池衰减是衡量电池好坏的最重要一个指标，敢于文字承诺衰减质保，那才是真正的牛逼，否则就是偷换概念，混淆试听！

2015款唐，有车主免费更换过电池，维修单上的动力电池费用好像是5万元左右，也听车主说过因为事故导致动力电池损伤而更换电池的，走的车损险费用，维修单上的动力电池费用好像也是5万元左右。对于以上两种更换动力电池的维修费用，一种是质保期的质保维修费用，一种是交通事故导致车辆受损的车损险费用，在更换时都不需要车主出任何费用。至于超过质保期后，交通事故导致动力电池损坏当然还是走车损险费用，如果非交通事故导致动力电池损坏（含电池衰减）而要更换整个动力电池，就需要车主按照维修单全额付费了。但是，但是，但是，作为动力电池最主要的组成部分电芯，比亚迪车辆质保手册上白纸黑字的说清楚了电芯是终身质保，直接说就是，动力电池电芯有问题还是免费维修（或许车主需要出工时费），动力电池的非电芯故障车主付费维修，维修费用当然是针对故障部件的检测、拆装及部件费用了，这些费用是多少，现在不清楚，但肯定不会是整个动力电池的费用。当然了，如果楼主没有购买车损险，事故导致动力电池损伤而更换电池的费用肯定要楼主自己出，动力电池出保后有问题，楼主一定要4s店给更换全新动力电池，那么更换全新动力电池的费用也当然要楼主自己出。

买保险就是为了解决意外情况的，如果不是意外情况导致，那么厂家会负责保修（保修期内）。另外，换电池的费用没有你说的那么贵。