探界者驭界1.5t国六排放，生产日期是2019年1月有问题吗？

一般我们说出厂超过六个月的国产车或者是出厂超过一年的进口车是库存车，主要是车辆长期户外停放，车身漆面的光泽度大大降低，开盖机油的保质期大大缩短的，车辆四轮轮胎长时间的负重静置，加速了轮胎橡胶的老化。上面都是砍价的理由，检查车辆的生产日期，然后主要是检查车身漆面，特别是四角位置，所有的灯光和车载电器，空调的制冷效果，发动机噪音和抖动，四轮轮胎以及后备箱的备件是否齐全。仪表盘的里程不超过30.这些都合格才可以交款，交款后需要拿到购车发票，然后去购买保险，拿到交强险和商业险的保单，需要拿到车辆的所有随车资料，包括车辆的保养手册，三包手册使用手册，车辆的汽车合格证，车辆的一致性证书，车辆的服务手册等等，另外还有两把钥匙，

和楼主一样的情况，最后还是要的国五。我觉得主要还是看车况怎么样，主要看轮胎和门框橡胶是否有老化，底盘刹车盘是否有锈迹。可以和店里的展车做对比。如果车况还好说明储存情况好4个月的就无所谓。如果差点就和店里再砍两三千，也是赚的。如果不给砍或者车况很差就让店里换车。我遇到的就是车况比较差直接要求换车。最后看到国六动力变小换成昂科威的发动机，个人觉得既然现在还能国五上牌，也能再开至少十年，就没必要为了环保在这十年中牺牲掉动力(工信部油耗好像也比原来多了0.1，实际开不知道能高多少)。如果比较在意国六或者几年后想卖车建议就别买探界者了，就怕是为了国六直接临时照搬国六昂科威的动力总成，还是换别车或者等中期改款吧。同是消费者遇到了和楼主同样的情况，希望个人意见能帮到楼主。

嗯，我本来也要买国六的，在网上查了说降功率了，发动机从lyx变成lfv了，就没要，听说是功率低点，老一点