6-7月价格能不能优惠到3万往上？

很多外地去北京提车网上看好的价格，电话也都谈好了，等你到了店里，他们就不承认了，他们就会说，你和谁谈都价格你找谁，你去哪找，最后用都心里战术，知道你来也来了，优惠是有，绝对不会像你在网上看到都价格买给你，买车一次性付款，他们有对付一次性付款都套路，贷款看似优惠很大，你交保险不由你，3年都保险又多少钱?你根本想不到都4S店都给你下了套了，就这样都优惠也比你在2-3线城市买都车最少便宜一万，最总你还是会从他们店买车

标志确实不保值，我现在2012年的3072.5万都卖不起，换车很受伤，其实标致应该给老车主补贴优惠或者搞原价置换什么的。把销量维持再B级车前十名。这样才会有希望。不是标志车真的会凉。销售策划可以学下沃尔沃。

优惠风城市，比如北京，优惠肯定高，内蒙的人一般都到北京提车，不就是能也优惠，其他城市有吗？网上看到的都是忽悠人的，说是优惠3万，任何加一些配置，吧这些加装的配置都算在优惠力度里了，

快点降，不降的话就不要降，等到君越2.0降价我买了你再降。哈哈。要不等索纳塔上了，你再降，我觉得索纳塔上市肯定有大优惠

哦但你上面可没说紧凑车,只是说法国车psa不爱降价,那你应该写除外什么车型,不然感觉308,c4什么都就不是psa的了。事实其实摆在那了,没多久就是狂降价,紧凑车就是个例子,除非你说他不是标雪的车。

只要厂家不给4S店算508L的任务，这种事就不可能发生！4S店不会傻到去进这么贵的车放家里放着当库存，也就没有为了清库存而考虑去放价格，如果508L不算厂家任务量，4S店也就不会为了完成任务去拿508L顶任务量

如果单纯考虑市场因素，不是没可能，到年底就能优惠3万。可以看看标致车型以前的例子，还有现款雪铁龙C5定价也不高，已经在优惠3万了。不过这次的508L稍有不同，一定价趋于合理二4s店不指望这台车商量，厂家好像也没有太大目标三新平台的车确实值这个价格。

308应该算紧凑型车，看看其他品牌的紧凑型车都不是在玩降价，你去看看中级车，那些法系车那个便宜了这么多的？几百是优惠几万也是很多猫腻，一般2-3线的城市的店，根本没啥优惠