宝骏510是什么变速箱？宝骏510的发动机变速箱,底盘是谁的技术？

你好，这款车的变速箱还是相对比较稳定的，这个是可以考虑入手的稳定性还不错。

宝骏510的厂商是上汽通用，新车将搭载与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，匹配6速手动变速箱。宝骏510简介：
宝骏510定位于小型SUV，新车采用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是LED日间行车灯，下方六边形大灯才是远近光大灯。前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。车型介绍
宝骏510定位于小型SUV，新车采用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是LED日间行车灯，
下方六边形大灯才是远近光大灯。前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。新车的车侧为高腰线设计，时下流行的悬浮式车顶也得到应用。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4220mm/1740mm/1605mm，轴距为2550mm。汽车配置
内饰方面，宝骏510的内饰采用黑、棕配色，搭配哑光金属点缀。配置方面，新车配有一键启动、8英寸悬浮式中控屏、平底方向盘、自动空调、定速巡航等配置。动力方面，新车将搭载与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，匹配6速手动变速箱，综合工况油耗为6.3L/100km。

有新闻了呀，好像说是宝骏510发动机是采用的是上汽通用的1.5LDVVT 发动机

宝骏510发动机是采用的是上汽通用的1.5L发动机，配备的悬挂结构是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，算是比较主流的悬架类型。宝骏510采用的发动机是1.5LDVVT 发动机，成熟应用于多款车型。底盘的平台应该是和宝骏310采用的是同一个平台，我前段时间试驾了宝骏310，感觉整个底盘在同级别车型还算是比较不错的，过减速带传递到屁股上的路感并不是很清晰，整体的底盘调教比较注重于舒适，底盘隔音也算是同级别的上层水准。纯手打，望采纳！

宝骏510采用的是1.5L DVVT发动机，采用的是通用的核心技术，据说是匹配的是6档手动变速箱。开起来应该很省油，现在好多小型SUV还是搭载的5速手动变速箱呢吧。6档手动变速箱跑起高速来要比5速的更加平顺，上汽通用五菱的发动机调校技术，一直被冠以“秋名山车神”的称号了。