请教大家都买的什么配置啊本人有点纠结1.5T跟1.8T？

大哥，你买个车还想买到发财吗？想那么多，14万左右省油的mpv你找个出来，就好了。抖动，柴油车不用卖了？非要把油车做到电动车的安静吗？14万买车非要和宝马比技术？脚踏实地看看荷包好不好。三缸又不是什么新奇的东西，技术成熟得很了，抖就让它抖呗，反正我开到现在没什么不舒服的，想黑，我告诉你黑什么，它空调设计不太好，自己研究下再黑。

1.8的是老系统，油耗高，扭矩和功率都没大多少，不然吉利也不会淘汰掉，博越和博瑞以前的油耗你可以查得到。1.5是新系统，油耗低，提速快，震动我是感觉不到最好是自己去试驾感受一下。我建议买1.5，而且我买的就是1.5加48伏轻混，买新不买旧，相信沃尔沃的新技术。目前3000公里，没任何问题。

你这个意思大家买这款MPV平时放家里不开？等一家人出去玩开几次？平时上下班骑自行车，周末出去玩开一天？

大哥，这世界上有免费的午餐吗？？电机白送？？只能说1.5的利润高，而且48伏单机价值根本就不高。要是宝马的高压BSG电机就会白送了，这个电机是轻混里用的价值最便宜的了。还有你感觉不到三缸。电机干嘛的知道吗。厂家设计的初衷就是在起步或者怠速的时候让消费者感觉不到抖动才设计的电机。电机的使用正是在三缸抖动最明显的时候介入。让你感觉很平顺。我想要是电机，这车应该电机有个继电器或者保险之类的，取下来，试试三缸起步的感觉就知道了，在开空调。说什么技术先进，你在先进没有宝马的B38发动机先进吧。百度一下B38你看看人家的宣传都不敢说不抖动，更别说吉利了。但是技术还是有差距的。不买三缸原因基本为二。一就是先天的缺陷，消费者没有信心。二、就是买了三缸如果有问题了，对车企日后的服务态度没有信心，当说的信誓旦旦最后变成了伤心太平洋啊。眼泪哗哗的。

三缸技术也是很久远成熟了，神车以前用了很多年，除了都懂质量都没问题的。1.8t那套系统油耗不是一般高，1.5t技术更先进一些。反正我的尊享是开不出什么缸，发动了还要看看转速表去确认下是否已经着车。买三缸的基本都订了，或者提车了，这里回答的不是黑就是等四缸的，所以你只能听到四缸的声音。唯一要考虑的就是现在这套电动系统是送的，都不知道保修的情况。车主路过

坚决1.8t的，这个动力之气在博越上使用过，看看博越的销量和评价，没啥大问题。城市开1.5t的动力是够了，跑高速,山路y高原地区就不太行了。以下是一个车主的体验:动力系统：1.5T在上陡坡阶段明显动力不足，尤其是海拔4000米以上时，提速时出现轻微抖动，急加速过程发动机吼出不一样的声音，感觉有种气浪从排风口出来，不知道什么原因。

三缸，双离合，电池组，中后期绝对不省心，现在厂家为什么不生产1.8？因为生产的话1.5就不好卖了，为什么推荐你买1.5？三缸成本更低，利润更高啊。而且轻混排放低，不会扣分，所以聪明的还是等1.8吧，油耗高2个点，但mpv不是天天开吧，只是周末假期全家出游，也不会多用多少油钱。