离合沉重问题？

先从分泵那里放放油，看看油黑不黑，你在里面踩，一个人在外边放油，这时你感觉下还沉么？如果外边人打开分泵放气螺钉，你踩还沉，那就是里面总泵这边问题了，也许是离合踏板轴那边太紧缺润滑脂，也许就是总泵有问题。如果外边人打开放气钉，你踩着不沉了，那就是分泵那边出问题了，可能是压盘，或者是分泵及分离轴承了。

前段时间我的离合也好重，自己把离合油管那个螺丝松了一点，通电用脚踩离合几下，加满刹车油感觉又好了些。也不花多少时间，你可以自己试试。

离合器踏板越踩越沉重的原因主要有:从分离轴承与分离轴承导向套摩擦副的材料性质及润滑情况来考虑。分离轴承的内衬有钢材也有尼龙.导向套套筒的材料也有钢材和塑料两种。很明显，分离轴承内衬是钢材，导向套筒也是钢材，则需要润滑，否则随着润滑油的干枯增大了摩擦。钢与塑料配合不需润滑，加了润滑油后反而沾灰越来越多而使踏板越来越重。尼龙与塑料配合，不但会越来越重，甚至会造成“咬死”而不能使用，必须更换摩擦副。因此，必须根据摩擦副材质来决定加注润滑脂，否则，该加的不加，不该加的加了，都会引起离合器踏板越来越重。此外离合器踏板的传动机构，如拉索等的润滑不良或起槽，都会影响踏板的轻重。车主如果发现踏板越来越重的故障，自行排除有困难，则应到维修站去检修。