听说CVT变速箱比较肉，装在欧蓝德上面感觉如何？动力好吗？

四驱auto模式，动力响应不错，深踩油门会滞后，半油门好很多，很轻快。但是不算动力好的。没办法，硬件决定的。cvt就是太平顺了，所以加速感差，并不代表动力差。

我开过MTATDSG的车型，相对这三种箱子，cvt箱子我个人感觉就是起步肉点，欧蓝德车自吸的发动机和cvt的箱子，动力系统匹配还是不错的，能满足日常的变道超车要求，因为有换挡拨片，操作很方便，另外还想说cvt的箱子平顺性和经济性没的说，绝对值得一提，缺点是它的传动效率低，按理论来说传动效率应该很高的，但是从实际使用的角度它的传动效率只能到百分之八十呀，因为主从动锥盘和v型钢带之间有摩擦，和mtatDSG相比，它的传动效率最低的，另外它承受最大扭矩也低，维护成本也高，使用寿命也短。

欧蓝德的捷克特的cvt最大的好处就是跟发动机匹配的好应该是1挡换2挡或者2-3挡时候1100转低扭很足

“没有肉车，只有肉人”，话糙理不糙。相对而言，我就是那种起步比较猛的，CVT对我来说，没造成什么阻碍。

CVT正经不肉，那是无级变速。没有固定齿轮比，换挡平顺，省油是它的标签。放小欧身上，关了ECO，给点油就往前窜。得学会控制力道才行。